以科技为立足之本，在全球范围内活跃于健康、营养和材料领域的荷兰皇家帝斯曼集团推出应用于薄壁电子连接器的 Akulon® PA66 Ultraflow，从而进一步扩大其热塑性树脂产品系列。该系列产品目标应用领域为日新月异的汽车电子市场。

　　汽车技术的创新90%来自于汽车电子领域。汽车制造商正在越来越多地采用电子部件，我们也看到汽车行业正在经历的一些变化如：发动机温度提高、更好的减震性能要求、零部件微型化、互联网汽车、自动驾驶以及向混合动力和纯电动车转变。这些变化对材料性能提出了新的需求，而帝斯曼也适时地加大在工程塑料产品组合的投入。

　　主要变化为：

同样或更大功率的汽车发动机向小型化、轻量化的方向发展，往往会造成工作环境温度升高、振动增加甚至更加严重的情况;

连接器、电子控制单元（ECU）等零部件的微型化趋势，要求零部件壁厚更薄、材料流动性更好

汽车OEM厂商及其供应商更加关注对环境的影响，从而更多地采用无卤材料

　　“汽车中电子和电气部件数量不断增加，j2直播，意味着在相同甚至更小的空间内，连接器需要传输更多信号和更大功率。引脚密度增大和脚距减小，正在推动对更薄壁厚和更高流动性的连接器的需求”，帝斯曼全球汽车行业市场经理Ralph Ramaekers解释道。

　　Ramaekers补充道：“要满足这些行业趋势，市场需要一个可以兼顾各项关键标准的材料产品组合。帝斯曼是世界上为数不多的能够为汽车电子应用提供一揽子热塑性树脂产品组合的供应商之一。其材料包括PBT、PA6、PA66、PET、PPS、PA410、PA46和PA4T，涵盖整个产品性能及价格区间——我们仍将继续投入，以确保我们的解决方案可以满足任何市场需求”。

　　以 Akulon PA66 Ultraflow 扩大产品组合

　　帝斯曼推出三种品级的Akulon PA66 Ultraflow树脂，均具有优异的流动性、机械强度和断裂伸长率。

　　Akulon PA66 Ultraflow通过将更好的机械性能、更高的端子保持力和强大的结合性能相结合，进而确保优异的流动性和加工性。它可满足覆盖面积更小且密度更高的连接器的要求，兼具更高的流动性，同时，由于注塑成型压力更低，atv直播，从而能减少模具的磨损和维护。更多模腔可进一步缩短生产周期，降低生产成本以及能耗。帝斯曼将其视作可应用于薄壁连接器、传感器和控制单元的理想材料，并可作为间规聚苯乙烯（SPS）、聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）和其他品级的PA66的替代材料。

　　在服务多年的电子领域，帝斯曼又新增了PPS和PA66产品系列，同时推出若干细分市场的产品，其中包括：热传导塑料；电力友好（无卤）材料；高温微发泡树脂和应用于薄壁电子产品的高流动性材料。

　　新增的PPS为混合/高压电机、ECU和电池组组件等应用提供了新的解决方案。该类树脂尺寸稳定性高且耐冲击强度大，可抵抗长期热老化。

　　今年晚些时候，帝斯曼计划推出更多新产品——例如全JEDEC1 HB级PA4T、PBT产品组合扩展以及包括LDS（激光直接成型）在内的若干互联网汽车解决方案。

　　帝斯曼汽车电子电气全球行业经理Mark Terlaak表示：“各产品系列中均有专门的品级产品，以迎合不断变化的汽车电子行业的特定发展趋势和需求。无论是连接器、控制单元、传感器、照明、电机还是该领域内的任何其它应用，你都可以将帝斯曼当作你的工程塑料领域的一站式合作伙伴”。