在德国媒体的内部报告中称Autopilot是“危险的”。德国在10月1日表示,仍在调查电动汽车制造商特斯拉的自动驾驶系统。 据新闻周刊《明镜》报道,其内部报告得出的结论是,自动驾驶功能意味着“潜在的交通危险”,原因是当出现自动驾驶系统无法处理的情况时司机不会受到警告。 “关于特斯拉S系汽车的自动驾驶功能,交通运输部的最终评估还没有完成”,该部告诉法新社记者,否认它已经完成了测试报告。 自2015年10月开始,自动无人驾驶系统开始用于特斯拉S系电动车,j2直播,继今年1月在美国佛罗里达州以及5月在中国北方的致命车祸后,该系统面临全球性的全面审查。 今年9月在德国北部的高速公路上特斯拉电动车撞向了一辆旅游大巴,唯一受轻伤的司机声称他激活了自动驾驶系统。 当时特斯拉的发言人说,该司机向公司报告,自动驾驶仪运行正常并且它的使用与事故无关。 而特斯拉的发言人告诉法新社:“我们一直与我们的客户明确表示,自动驾驶仪只是一种驾驶辅助系统,并要求司机随时保持警惕。” “就像在飞机上,atv,正确使用自动驾驶仪会减少驾驶员的工作量,并且与纯手动驾驶相比,它提供了额外的安全保护”,他补充道。 消费者维权人士向这个由亿万富翁伊隆·马斯克创建的公司呼吁,在该系统更新到可以检测驾驶员的手是否在方向盘上之前,应该禁用该系统——而该公司也表示将会这样做。 编辑:马韬 招聘 编辑、视觉设计、运营助理、实习生(编译) 地点:北京 IEEE中国是DeepTech深科技的战略合作伙伴,想要获得最新的科技资讯和会议信息,敬请关注IEEE中国。 MIT Technology Review 中国唯一版权合作方,任何机构及个人未经许可,不得擅自转载及翻译。 分享至朋友圈才是义举 (责任编辑:本港台直播) |