对于行业来说,滴滴与Uber合并之后,共享出行市场已从“四国军棋”演变为“三国杀”,即滴滴、神州和易到。网约车新政提高门槛,对滴滴影响是最大的,因为滴滴本来就是占据绝对市场优势的出行平台,被冲击自然最大,滴滴最先站出来声明也反衬了这一点。易到在接受乐视投资之后已全面滴滴化,即C2C模式,也将被直接影响。神州本身就定位相对高端的专车服务,且是B2C模式,被影响相对较小,甚至可以说,这个新规落地对神州是好消息。 今年7月,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台对于共享出行行业来说是天大的好消息,然而,这个管理办法给了各地交通部门留下了一些操作空间,以适应不同城市的交通状况,这意味着专车与政策之间的博弈将会持续进行下去,这将是专车行业最大的不确定性。 微博@互联网阿超 微信 罗超(luochaotmt) (责任编辑:本港台直播) |