在公司网站上，贝佐斯的一段话解释了公司的目标：“我们很有耐心地、一步一步地来降低宇宙飞船的费用，以便更多的人能负担得起去太空，人类也能更好地继续探索太阳系。实现这个使命要花费很长时间，我们正在有条不紊地工作。我们相信渐进式的改进和可持续的投资。慢而稳是取得成绩的方法，我们没自欺欺人这个研究会越来越容易。小而频繁的步骤会促进更快的学习，帮助我们集中注意力，给我们每人一个机会来看到我们最新的产品能够很快飞起来。”蓝色起源被形容为“一个巨大的、充满挑战的、难度很大的技术努力的一小部分”。没想到吧，我们日常接触的书商，其实内心深处的理想是要帮助人类占据太空。

　　而最近很热门的特斯拉电动车的伊隆?马斯克,很年轻就靠卖掉PAYPAL赚了一亿多美元，但是他却把这些钱都投入了三项简直不可能赚钱的事业中，多年来处于破产的边缘。他是因为嗅觉敏锐，看到了什么常人发现不了的商家么？不是，在一个TED访谈中马斯克说了他的思路。

　　在大学时，他一直想什么样的问题会影响人类和世界的未来？那就是可持续的交通和源源不断的能源生产。

　　从这个思路， 他就想到要做电动车，因为即使驱动车的电能是由燃烧碳氢化合物生成的， 但是在发电站的燃烧更有效率， 可以得到60%的燃烧率， 所以电动车本身就可以节约能源。 接下来， 他考虑到如果有可持续的电的来源， 那么就更很有意义了。

　　于是他把目光投向太阳， 因为在他眼里， 太阳就是个巨大的核聚变发电机。为此，他创建了SOLARCITY光伏公司， 其模型是通过在在屋顶免费安装太阳能设备， 实际上就是建立大规模的公用设施，所谋极大。

　　接下来呢，即使人类拥有了永续的能源，但还是有问题。虽然本来对航空一点都不懂，但是从他那著名的“物理学的思考方法”出发，他又考虑到，如果我们人类自己局限在地球上的话，那么总有一 天，概率上我们肯定会碰到毁灭性的事故而坐视整个族群的灭亡，所以， 人类唯一的出路，就是让人类文明成为space-faring civilization（遍布宇宙的文明） ，让人类成为 multi-planet species（多行星种族），于是他就做起SPACE X火箭公司来了。这种思路对我们常人来说是难以想象的， 一个早已拥有巨额财富的年轻人，没有享受，甚至也不当轻松的天使投资人，而是把拥有的一切都投入到几乎不可能得到回报的项目，其出发点竟然是整个人类的未来。

　　所以谷歌的拉里佩奇表示，如果自己死了，他宁愿将数十亿财产捐给像伊隆?马斯克这样的资本家来改变世界 。他表示，他认为马斯克将火星作为人类“第二家园”的想法意义深远。他说，“这才是一家公司应该做的，这也是一家公司博爱的象征。”

　　而佩奇自己呢，其实也具有博大的抱负的。且不说GOOGLE X 的那些匪夷所思的项目，比如用气球为大家提供免费WIFI的 GOOLELOOP计划。 就是现在取得很大进展的无人驾驶汽车项目，也起源于佩奇在母校密歇根大学旁冒着大雪等公车时萌生的想法 除了交通方便，他还认为城市土地应当用在更好的方面（而不是停车场和道路）。此外，导致美国34岁以下人士死亡的主要原因之一是车祸。所以他认为，无人驾驶汽车将能够解决这一问题。 接下来呢？谷歌不是致力于分享信息的公司么？而无人驾驶的本质是如何获取周围信息、如何确定自身位置和方向、如何反馈，这不就是谷歌的强项么？于是这个无人驾驶项目就没有商业筹划地开始了，希望它也将会改变我们未来的生活方式。

　　所以说，从扎克伯格的乐捐中， 看得出整个美国科技企业家的特质：极度的乐观、宽广的视野、无畏的精神。这种特质， 来源自他们宽广的知识面和极度的好奇心。 我们都听说过小盖茨从小的阅读热情，也每年都看到他推荐的书单，这些书单看得出他的广泛的关注和深度的思考。 扎克伯格也以他的每年挑战闻名，从学习普通话、每天写感谢信、每天写一封感谢信给某位让世界更美好的人，到今年的两周读一本书。 这说明他们每天都在努力拓展自己的视野。

　　上市后的阿里没有在轨道上继续前行，反而开始跌下神坛

　　反观中国IT大佬，吴晓波在一篇文章里说柳传志、王石读书很多，马云、马化腾读书不多，马云办公室连书架都没有。他解释说可能跟互联网行业属性有关。这个实用主义的说法其实有点可笑。 正因为互联网行业的前无古人的属性，才需要从书本中寻找具有前瞻性的灵感。 （不然就只能还是等待从硅谷溢出的灵感来抄袭了）。