除非你是一个在上海打工满了3年，刚刚失业的人。或者你是一个在上海有工作想辞了工作去干网约车的人。否则沪牌、沪籍两条规定其实没什么影响的……

　　何：我们的制度优势就是掌握着管控、限制、“协调”。滴滴虽然近期出来的一些政策也是无形中给用户带来伤害，但是这个就是市场经济，也是经营的本质。可是不管如何，滴滴始终是改善了传统的民众出行，过程中确实有很多需要我们改善，安全管理的需求。但绝对不是背道而驰，让民众再次回到出行需求高峰期出租甩交班的时代。 这个时候在民众需求上，应该完善安全管理规划，这个才是我们需要的。

　　无论如何，京沪网约车的草案还在意见征集阶段，最后到底会不会落地，具体细则会不会发生变动，一切都还是未知数。

　　但是，今晚8点10分，当我们再次刷新滴滴出行的官方微博时，我们发现，滴滴已经将下午5点发布的回应图文删除，这无疑是不合常规的做法。

　　有人说，这是迫于网友们的吐槽压力，也有人说，这是被和谐了。

　　如果有知道真相的群众，欢迎在留言区内为我们揭晓。

　　可能是最性感，最认真，最有温度的互联网人学习社区

　　提供最系统的产品+运营学习课程

　　关注三节课微信公号（ID：sanjieke）

　　加入产品&运营学习计划

　　投稿邮箱: [email protected]

　　元芳，你怎么看？