从最近发布的Moto Z来看，同时发售的几款可以随意加装的模块，无一例外都满足了不同特殊人群的最紧要的诉求。经过独特触点连接的摩影-投影模块、摩眼-哈苏摄影模块HASSELBLAD TRUE ZOOM等等，与系统之间的交互更加及时，反应更快，连接也更加稳固。即使今后出现诸如键盘等等其他的外设模块，同样通过接触点连接，比无线连接能够实现更低的延迟和更高的响应。

　　即使是其中相比之下最不起眼的摩电-电池模块，都可以避免手机之外拿着移动电源和连接线充电的尴尬。相比之下，苹果手机的续航能力一直令人诟病，为此甚至于2015年12月发布了一款很怪异的电池保护壳，手机壳背部有一大块凸起，丑陋的造型和848元的高昂价格让用户望而却步。

　　然而，模块化手机人人都向往，却不是人人都能开发的。较早在安卓生态圈当中提出模块化手机标准Project Ara的谷歌，起个大早却赶了个晚集，宣布2017年才能有实际机型上市。与其他厂商相比，目前真正能够在市场中推广，且技术真正成熟的模块化手机，只有联想及Moto品牌可以做到。

　　这得益于联想和Moto品牌下强大的技术能力和工程化能力。通过这款革命性产品，Moto突破了手机创新原有的维度，“重新定义”了智能手机。模块化对手机市场的意义绝不亚于苹果无数次宣称的，atv直播，从触控笔到手指触控的那次“重新定义”。Moto 官方希望通过模块化的颠覆式创新，为智能手机的技术创新和发展指出新的方向。

　　目前，Moto在模块化手机领域已取得了暂时的领先优势，为了进一步发展构建模块化生态，让更多的小伙伴参与到生态当中来，Moto 现在邀请尽可能多的各界名牌厂商，加入开发模块的行列。而下一步，如果在竞争对手的同类技术还没有开发成熟的情况下，Moto和其背后的联想，就可以采取专利授权的方式，向第三方厂商提供这一技术。

　　假设这一步骤能够成真，Moto便可以凭借最先进的模块化标准，替代谷歌的Ara而成为模块化手机领域的ARM。这种引领，将会让智能手机“已死”和“被VR／AR取代”的论调成真之前，再迎来一次蓬勃发展的春天。只不过，这次引领潮流的将不再是苹果。