驱动之家MyDrivers6月18日报道 按计划,更加严格的排放目标即将实施,为此新能源动力汽车成为国家力推的项目。 近日,国家发改委下发了《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。 近日,国家发改委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费;明确居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。 《通知》提出,要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则,合理制定充换电服务费。在充换电设施经营企业向用户收取的电费、充换电服务费这两项收费中,电费按照国家规定的电价政策执行,充换电服务费由地方按照“有倾斜、有优惠”原则实行政府指导价管理。 2020年前,各地要通过财政补贴、无偿划拨充换电设施建设场所等方式,积极降低运营成本,增强电动汽车竞争力。今后,根据市场发展情况,充换电服务费将逐步通过市场竞争形成。 《通知》还强调,将电动汽车充换电设施配套电网改造成本,纳入电网企业输配电价,电网企业不得收取接网费用,减轻电动汽车用户负担。 据了解,此前,国务院办公厅也曾发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,其中明确规定要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。 本文来源:驱动之家MyDrivers 责任编辑:郑菁_NA1415 分享到: 0 个人觉得赞好文章 点个赞您已经赞过了+1 (责任编辑:本港台直播) |