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2015年，4月26日深圳纯电动大巴着火；7月22日厦门纯电动大巴着火；12月13日香港纯电动大巴着火。2016年，3月9日滨州电动汽车发生自燃；3月16日深圳电动公交起火……电动汽车频频发生的起火、自燃的事故，给新能源汽车的安全性敲响了警钟。 电动汽车安全事故频发，让市场对锂电池的安全性要求日益提升。在浙江超威创元实业有限公司（以下简称“超威创元”）技术部高级经理王玉龙看来，电动汽车安全性涉及到电池防护、电池管理系统和整车防护三方面。 本港台直播们知道，电芯热失控（燃烧，爆炸）的原因主要是由于电芯内部的发热反应导致热量累积，电芯对外热交换的速率小于热量累积的速率，从而导致温度持续升高，直至达到着火点温度，引起燃烧和爆炸。因此，做好电池防护是保证动力电池安全性的基础。 “动力电池的安全防护主要分为电能防护和化学能防护这两大途径。”王玉龙提到，电能防护是从绝缘配合、接触防护、主动干扰；化学能防护则是从化学稳定性、环境防护、滥用防护、阻燃、泄压等方面来进行防护。
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