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本文首发于微信公众号：飞天众智技术服务平台。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。 新能源汽车方兴未艾，新能源飞机已经悄悄起飞。上周四，著名的空中客车集团与西门子公司达成长期合作协议——将共同致力于联手开发航空混合动力推进系统。该协议附带的声明宣称，双方将共组研发团队，致力于开发包括纯电动飞机在内的新能源航空推进系统。目前，目标暂定为在2030年以前开发出以电力为部分动力来源的实用化小型飞机。 对此，空中客车集团首席执行官汤姆·恩德斯向媒体表示：“电动和混合电动推进技术，其最终目标是实现零碳排放。致力于投身上述技术，在一定程度上也代表了当今工业技术的最高挑战！”恩德斯进一步表示，如果进展乐观，预计到2030年的时候，混合动力推进系统将可被应用于100座以下的客机上。 新能源航空动力优势何在？ 燃料成本一直以来都是航空公司的最主要的运营成本之一，根据国际油价的波动，通常约占航空公司营业成本的30%-40%左右。有鉴于此，导致航空公司时常处于一种“靠天吃饭”的处境下。例如整个2015年，由于国际油价处于阶段性历史低位，国航、南航和东航的航油成本同比下降30%以上，燃油支出平均削减约100亿元人民币。这也直接导致三家航空公司净利润增长达到32%-117%。
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