据路透社报道，消息人士称，LG显示器公司将为特斯拉的Model 3车型提供中控台大屏。这位手握第一手信息的人还表示，LG是从另一家供应商（据悉是群创光电）手中抢来了这个关键的合同。LG显示器公司一直想扩大电动汽车业务，因为这块市场的利润率更高，盈利前景也比消费电子产品更加稳定。

　　中控屏幕变成了横屏

　　更关键的是电池，最新消息显示Model 3将使用20700电池（还是三元锂电池），取代之前由松下提供的18650电池。此番改换电池组后，目前还没有将继续采用松下产品的消息，不知道松下心里会怎么想。要知道目前很多电动车品牌都以采用了“特斯拉同款电池组”为卖点，对松下的产品销量的助推作用很大。作为传统消费电子厂商，松下一直想依靠电池组技术，在电动车市场上分得一杯羹。

　　除此之外，本港台直播们都知道Model S上的仪表盘背后是独立的显示系统，由NVDIA的Tegra芯片提供支持。NV这几年一直在强调车载芯片的重要性，每年的CES上都会展出最新的成果。但是从昨天发布会的实车来看，Model 3的仪表盘被取消了，不知道量产车上会不会将其恢复，NVIDIA一定也很关心这个问题。

　　还有两年，搅局者仍然会有

　　上个月马斯克对外表示Model 3不像之前的车型，是比较容易生产的，因此购买者不用担心延期的问题。Model 3还有接近两年的时间才会下线，在这期间仍然会有很多搅局者跑出来，比如说雪佛兰的纯电动车Bolt，比如说丰田的氢燃料电池汽车Mirai，甚至大众都对电动车报以了很大的重视。

　　目光转回国内，除了广大车企们要重新对电动车产品线进行布局外，纷纷投入造车运动的互联网公司门也要掂量掂量了，以后站到台上讲PPT、描绘公司愿景的时候，可能会经常被拿出来与特斯拉Model 3对比了，毕竟这是一款不算昂贵的高品质电动车。