搜狐科技 文/崔鹏

　　本周本港台直播们又迎来了一家造车的公司，由前360副总裁沈海寅创立的智车优行赶在两会的“热点时期”，在北京向外界展示了其研发智能电动车的阶段性成果，讲述了团队组建以来的工作经历和个人造车心得。

　　沈海寅在发布会后接受采访时表示，这并不是一场产品发布会，所以包括续航里程、车身三维、充电时间和加速度等很多具体参数都并未公布，概念车的设计也还不成熟，后期还存在很多修改变数。即使这样，本港台直播们还是可以看看，这家公司和去年那家被称作“PPT造车”的公司有何不同。

　　最直观的不同就是这辆车可以动。沈海寅自己开着车上了舞台，然后自豪地说这是国内第一辆开上发布会现场的智能电动车。开奖直播甚至还准备了一小段实景视频来展示该车确实可以开。但从视频中，本港台直播们并未看出这辆车具备电动车全扭矩起步的能力，看到的只是传统汽车低速直线前进和调整方向的画面。

　　针对动力总成的疑问，沈海寅表示，展车是用一辆现成的汽车改的，由汽油车的底盘改成了电动车的底盘。将来量产的第一辆车会跟主机厂一起合作，用其底盘系统加上智车优行的三电系统去合作研发新的电动车底盘。第二辆车将集成GLM现有EV底盘上可扩张的一套EV底盘系统，因为这套系统目前还没有经过大量的测试，所以暂时不会放在第一辆车上用。

　　此外，沈海寅是这样介绍这款规划中的智能汽车的：“从设计之初，智车优行就考虑通过车内CAN＋以太网＋无线设备打通各个传感器和执行器，将智能系统与车自身和外部连接起来；同时，车辆还将配以强大的CPU，以“软件定义硬件”的方式实现对车自身的控制；最后，通过本地数据持续上传云端，智能系统也将打通汽车与其它智能终端甚至智能家居的连接，让车辆实现持续升级的同时，能够在移动过程推送定制化的云服务”。

　　至少听起来，这是打算从头开始制造一辆智能电动车的计划，思路也具有典型的互联网公司产品风格，但鉴于发布会现场的概念车并不具备任何智能功能演示性，所以后期智车优行能做成什么程度本港台直播们持保留意见。

　　沈海寅还对媒体表示，智车优行已经有了自主研发的主动安全系统，包括1套ADAS系统、1套防疲劳驾驶系统和1套夜视系统。ADAS系统是与地平线机器人技术公司合作的，现场也展示了地平线公司的ADAS系统路测视频，看起来效果还不错，但防疲劳驾驶系统和夜视系统演示并未在现场露面。

　　除了地平线机器人公司外，智车优行还将联合GLM、QNX、LG、SHARP、大地和、大郡、欣旺达、思必驰科技、异视科技等一大批国内外供应商，通过参股、利益共享等合作形式展开共同研发。

　　对于“众包造车”会涉及到的标准问题和品控问题，沈海寅是这么回答的：“（本港台直播们）将引入国外的平台和技术，但还会和国内的供应商合作落地，所以说本港台直播们的车不会在国外生产，而是要跟国内的企业、跟国内的主机厂一起合作，实现生产的落地。工艺等各方面由谁来控制的问题，本港台直播们希望的是跟主机厂一起用开奖直播现有的标准。”

　　对于这款车的量产时间问题，沈海寅表示实现量产之前还有很多阶段性的目标，比如说这个设计还不是最终量产车的造型 ，所以2016年必须要完成整个设计；同时还要整合供应商的体系，因为现在还有很多非核心的供应商还没有最终确定。

　　看完整场发布会，对这款概念车最大的印象就是外观和它能动，沈海寅也没有过多的讲解参数等问题，反倒是说了很多过去一年智车优行都做了什么，经历了哪些磨合问题。不过其实众包式的联合造车理念也并不新颖，已经有厂商提出来过类似的理念。打算颠覆传统汽车行业，造出智能电动车的公司也很多，理想一个比一个大，甚至有一家跑到拉斯维加斯开了发布会，还号称要投资10亿美金在内华达建厂。

　　所以，在拉来一大堆供应商合作方，组建了一支令沈海寅自豪的来自互联网、车企和硬件制造领域的人才团队后，能把造车这个事儿做成什么样，就要看接下来一年多开奖直播们的表现了，毕竟在发布会上，沈海寅给出的量产车下线时间是2017年。