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地方政府也注意上了他。县里领导几次登门，告诉他为家乡作贡献不光光是办好自己的厂子，还可以发挥更大的作用。1984年5月，《人民日报》头版刊登了一条消息。消息说，浙江省温州市苍南县金乡镇家庭工业专业户叶文贵被县政府破格提拔为金乡区副区长。 个体私营业主竟当上了正经八百的堂堂父母官，这的确是破格，是只有温州人才做得出的中国改革“第一”。 叶文贵更忙了。除了管厂子、跑业务，还得不停地开会、开会。光荣感和兴奋劲过后，他有些厌倦了。这官当得太累。对叶文贵深表同情的时任《浙江日报》常驻温州的著名记者张和平写了一篇内部材料，题为“叶文贵当副区长的烦恼”。 后来，领导有了批示。再后来，叶文贵被悄悄免职。 研制中国首辆混合动力轿车 atv，却是人们最爱拿手机对着拍照的物品。这辆“破车”被拍得很多，却很少人知道它背后的故事。" width="546" height="210" align="middle" border="1" />
浙商博物馆前后收到过吉利、众泰、万丰奥特等多家知名浙商企业捐赠的汽车，但是露天摆放的一个红色玻璃钢汽车车架壳子，却是人们最爱拿手机对着拍照的物品。这辆“破车”被拍得很多，却很少人知道它背后的故事。 
叶文贵的造车梦始于他在东北当知青时，只不过由于当初财力不允许，他的这个梦想也就一直埋在心中。1988年，已成为千万富翁的叶文贵，顺理成章地开始实践自己多年前“好玩”的梦想。从这个意义上而言，叶文贵不是一名商人，而是一位令人敬佩的理想主义者。
叶文贵要造的是混合动力电动车。当时，汽车离普通百姓非常遥远，然而叶文贵敏锐地意识到，汽油将会逐渐紧缺，环保和新能源开发势在必行。他开始摒弃一切俗务，淡出人们视线，专心营造他的造车梦。 
1990年10月，叶文贵研制的电动车荣获国家级新产品证书
“yf-1100”电动车（与6-2叠）。 1991年，他的产品获得1990年度国家级新产品称号。1993年，他研制出首辆混合动力小轿车样车，叶文贵说，这在中国也是第一辆。这辆车一次充电可以行驶200公里，最高时速每小时80公里，并且还可以用汽油做动力。
车模在展示电动车，车内为叶文贵。 (责任编辑：本港台直播) |