作为一项重大国家战略，京津冀协同发展一直是高频热词。三年来，京津冀百姓得到了哪些实惠呢？

　　“上班在京津，养老看河北”“出行更方便，北京、天津和河北更近了！” “可以就近找到北京大医院的专家”“河北的一些孩子能上更好的学校了”……

　　未来三年，京津冀的红包福利还多着呢！

　　“京津冀包邮”来了，一小时生活圈就在眼前！

　　羡慕“江浙沪包邮”的福利吗？不用急，京津冀也要包邮了！只要一卡在手，不用快递小哥，你自己就能带着行李跑遍京津冀！

　　“包邮”的第一步，是打通“断头路”。河北已打通了京港澳、京昆、首都地区环线等12条高速“断头路”，以及干线公路“瓶颈路”。2017年年底，京津冀地区“断头路”将基本终结。

　　路一通，公交车就开起来了！去年下半年，河北石家庄等11个设区市的公交陆续与京津联网，发售京津冀公交一卡通。河北11个设区市与北京绝大多数公交、天津滨海新区公交互联互通，下一步有望向轨道交通、出租车等延伸。

　　“轨道上的京津冀”也不断加速。计划新建24条城际铁路的京津冀城际铁路网规划获得批复，京津城际延长线、津保铁路、张唐铁路建成通车，京沈、京霸、石济、呼张高铁加快建设，京张、大张铁路全线开工，京滨、京唐城际已核准……此外，京津城际铁路，即将开通月票！！

　　这个“京津冀”包邮最快有多快呢？三年后，京津冀将基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5-1小时通勤圈，京津保0.5-1小时交通圈，京津冀地区相邻城市间“1.5小时交通圈”。可谓一卡在手，京津冀我有，再也不用担心时间浪费在上班路上了！

　　世界级机场群+港口群：出海上天，说走就走！

　　未来几年，不论是坐船出海，还是乘机遨游，京津冀都是最便捷的选择，因为京津冀的小目标是：这里不仅要建世界级的机场群，还会有世界级的港口群！

　　北京新机场主航站楼主体结构封顶，飞行区工程全面开工；河北机场集团公司纳入首都机场集团公司管理，天津滨海国际机场、石家庄机场航线网络进一步完善，北戴河机场投入运营，承德机场加快建设……世界级机场群一旦建成，从京津冀出发就有了更多的选择，堵在去机场路上的难题也将得到缓解。

　　想出海？也不难！从天津国际邮轮母港出发，北京、河北的市民就能直达韩国、日本的港口，一路欣赏海景，到岸就能买买买。而且，京津冀区域的港口也从竞争变成了合作，天津港正在深化与河北港口群的合资合作，共同打造世界级港口群，大力发展天津港、唐山港、黄骅港三点间的支线运输，构建津冀环渤海运输网络。这一港口群一旦建成，整个中国北方的物资集散都将以这里为重要中枢，带来滚滚财富。

　　求医上学就业养老，不再三地来回跑

　　看病，检查，报销，好繁琐！异地看病，检查，报销，难上加难！但这事在京津冀已经不是个事了！京津冀已有10649家医疗机构互认（河北6877家、北京2188家、天津1584家），医疗服务监管协调机制正常运转，异地就医通过国家平台已实现互联互通，三地参保人异地就医直接结算近期即可开通。

　　担心河北医疗资源不如北京？没必要。河北石家庄等地260多家二级以上医疗机构，已经与京津开展医疗卫生合作。