贾廉洁告诉澎湃新闻，她有一点救护经验，但不懂接生，在帮助贾润霞助产过程中，也是险象环生，但幸好是“二胎”，整个生产过程还算顺利。

　　贾廉洁说，当婴儿头部慢慢露出时，他们发现婴儿颈部被脐带缠绕，脸色铁青，几乎没有呼吸，大家都被吓住了，不知道怎么办；她只能硬着头皮上，脑海里回想着应急演练时的操作要点，在解开脐带时，她又口对口地将卡在婴儿喉部的胎便和羊水吸出。

　　海娇回忆，由于是二胎，生产时还比较顺利，但孩子出来后，孕妇的胎盘还没有出来，相当危险。

　　当时，“产房”外有一些前来帮忙的乘客，几名有生产经验的乘客建议说，用瓶子对着孕妇的嘴吹气，以增加腹部用力辅助生产；列车长贾廉洁让孕妇口含饮料瓶，让人给孕妇吹气，贾廉洁则对孕妇腹部进行揉搓，双管齐下，最后实现顺产。

　　一段当年的现场视频显示，贾廉洁手举一名婴儿，现场有人欢呼，贾廉洁将婴儿递给婴儿的父亲牛普津。

　　牛普津手抱男婴，异常激动，当场给这个青藏铁路全线通车后的第一个“天路宝宝”取名为“车生”。

　　巧合的是，车生来到这个世界时，K918次列车也快抵达西宁火车站了。海娇表示，当时，孕妇情况一切正常，列车到站后，她和丈夫、孩子一起上了救护车。

　　“这以后（我）没有再遇到在列车上生产的旅客。”海娇说。

　　对话贾廉洁——

　　澎湃新闻：当时的情形是怎样的？

　　贾廉洁：其实，我也没有想到车生会在列车上出生，我当时已在列车上工作了14年，也是孩子的妈妈，曾遇到多次类似例子，但大多数情况下，孩子在列车上出生的情况是极为少见的，一般都能坚持到列车到站后才生产。

　　澎湃新闻：离下一站还有多久？

　　贾廉洁：车生快出生时，离西宁站仅剩一小时车程，我本以为至少到站后才会出生。当时做了两手准备，一方面在列车上准备临时产房，另一方面联系车站，已经安排好了救护车在月台等候。

　　澎湃新闻：车上接生的情形是不是让您难以忘怀？

　　贾廉洁：婴儿头部慢慢露出时，我们发现婴儿颈部被脐带缠绕，脸色铁青，几乎没有呼吸。我当时也被吓住了，不知道怎么办，只能硬着头皮上，回想着应急演练时的操作要点，我解开脐带时，生怕哪个环节操作错了，最后又口对口地将卡在车生喉部的胎便和羊水吸出。

　　澎湃新闻：成功接生后，心情一定很难平复吧？

　　贾廉洁：车生是青藏线通车后，第一个在车厢里降生的宝宝，我们都把他叫做“天路宝宝”。孩子出生后，不知道哪位乘客带的头，整个车厢里的人都在鼓掌。我当时抱着孩子愣住了，没有把孩子第一时间交给他父亲，当时有一种很奇妙的感受——觉得这个孩子比我亲生的孩子还要亲密，我是第一个迎接他出生的人，我的手是他接触到的第一双手。

　　澎湃新闻：后来去看过车生吗？

　　贾廉洁：车生不到一岁时，我曾自费前往甘肃庆阳镇原县三岔镇看望过车生一家人。那个时候，孩子虽然还不记事，但我去了他们家以后，孩子也不认生，准备抱他时，直往我怀里扑。

　　澎湃新闻：之后有没有再见一面？

　　贾廉洁：没有。我一直觉得遗憾，一直都特别想见车生的。一方面是我这个乘务工作比较忙，一上车就是好几天，下了车也还有别的工作；另一方面，他们家的情况也比较特殊，车生的父亲已经在内蒙打工好几年了，atv，贾润霞一个人在老家开了一家蛋糕店，除了照看店面，还得照顾两个孩子和父母，大家都实在抽不出时间来。

　　澎湃新闻：10年来，还一直有着联系吗？

　　贾廉洁：这些年来，我和车生一家人的联系一直没有断过，此前一直是跟车生父亲牛普津电话联系，牛普津曾在格尔木打工两年，我还经常为车生购买衣物，让他爸爸带回家。知道他们家庭情况比较困难，我之前还给车生父亲介绍过一份工作，但他没有去。直到2015年时，我才跟通过贾润霞和车生直接联系上，此后经常互相打电话问候，平均每周通话一次。

　　澎湃新闻：打电话的时候，一般都聊点什么？