封面新闻记者 王国平

　　11月11日是人民空军成立67周年的日子。

　　11月12日，在飞行训练中，空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位首位歼10女飞行员余旭不幸牺牲。

　　空军新闻发言人申进科表示，飞行是勇敢者的事业，确保飞行安全是世界各国空军的共同追求和良好愿望。空军女飞行员余旭同志在飞行训练中不幸牺牲，我们失去了一名好战友。空军官兵对余旭同志的不幸牺牲深表痛惜，深表哀悼。空军要继续坚持从难从严训练，忠实履行使命责任，不负祖国和人民对空军的期望。

　　2009年国庆过后，空军八一飞行表演队换装歼-10表演机，此后在不到半年就形成了六机表演能力，并首次在2010年的第八届珠海航展上亮相，给世人留下了深刻的印象。

　　在上届2014年的珠海航展中，包括余旭、陶佳莉在内，八一飞行表演队共派出4名女飞行员到珠海航展。这是中国女飞行员首次驾驶歼击机进行公开特技飞行表演。

　　女性飞行员的训练更“苦”

　　本届在珠海航展期间，在被问到飞行表演的安全问题时，八一飞行表演队队长曹振忠说：“八一飞行表演队一共有40多套动作，每次表演都是几套方案，后面还会不断改进和创新动作，我们的原则是精彩而不惊险，不会也不允许为求精彩而不顾忌安全。”

　　在被问到如何评价飞行表演队里的女飞行员时，曹振忠说：“最早的时候，我们的女飞行员主要以驾驶运输机为主，考虑到女人能顶半边天，便让她们参与到驾驶战斗机的行列中来，目前这些女飞行员主要分配在我们表演队。”

　　据了解，在日常训练中，女性飞行员的训练更“苦”，表演队根据飞行任务需求，结合她们的身体状况有针对地进行地面训练，增强她们的身体力量，使得她们可以和男性队员一样，完成同等难度的空中高难度动作。

　　曹振忠说，选拔女飞行员到表演队，空军培养8批，第9批在航空大学，女歼击机飞行员的训练难度强度都和男性一样。表演对于每个人来讲，难度和安全意识都是一样的，唯一不同的是训练强度，男飞行员可能5个起落，女飞行员可能三四个起落。

　　另外，曹振忠还强调，虽然训练强度稍有不同，但难度是不降的，需要培养的安全意识也一样。

　　在本届珠海航站的现场新闻发布会上，空军新闻发言人申进科说，1951年以来，我国已经培养出大量女性飞行员，其中歼- 10女飞行员最受人们关注，2005年表演队开始招收女飞行员，2009年4月她们以全优成绩毕业入编，与男性飞行员一同执行表演任务。

　　2014年11月11日，广东珠海，第十届珠海航展，中国八一飞行表演队飞行员列队，余旭（右三）也在其中。CFP/视觉中国

　　曾编写《歼10飞行表演训练大纲》

　　在2012年珠海珠海航展期间，封面新闻（thecover.cn）记者曾与八一队的队员们有过多次交流。

　　当时，八一飞行表演队以“飞行表演就是最强战斗力水平代表”的思想，全面革新组训模式。以体现最佳战斗员技战术水平为原则，重新编写了《歼10飞行表演训练大纲》，并以展现歼10最佳性能、实现人机最佳结合为目的，编排歼10飞行表演训练动作；以“跻身世界飞行表演队前列”为愿景，确立表演训练定位，并在飞行人员中开展“一机多位”训练；以“降低训练成本、安全风险”为主旨，研发六机表演模拟系统，直播，加强模拟训练比重。

　　随着科技的发展，许多全新的理念应用到飞行训练领域。当时，表演队针对新调入飞行队员经验少、理论数据不易掌握和飞行表演风险大、训练成本高，编队队形小、高难课目多等特点，独立研发了全新的六机飞行表演模拟系统，采用了三维虚拟仿真技术。