6日下午，中共中央组织部有关部门负责同志在同济大学宣布了中共中央、国务院的任免决定，钟志华担任同济大学校长；裴钢不再担任同济大学校长。

　　据官方简历，钟志华生于1962年，就任同济校长时与裴钢一样都是54岁，同时也都是“院士校长”。

　　对钟志华，有这样的评价——我国汽车学术界的传奇人物。 当前我国研究车辆工程领域只有两位院士，一位是已逾古稀之年的汽车学术界“泰斗”郭孔辉，另一位就是2005年当选院士的钟志华。

　　他16岁上大学，20岁出国留学，30岁成为博士生导师，43岁当选中国工程院院士，同年出任湖南大学校长。求学期间，他曾赴瑞典学习，并在当地高校获得终身教职。他长期从事汽车碰撞安全技术、车身冲压成型技术和模块化轻量化汽车技术，先后被评为全国优秀教师、有突出贡献的中青年专家，享受国务院政府特殊津贴，获中国发明家协会发明创新奖特等奖、国家科学进步奖一等奖等。

　　比较引人关注的是，钟志华科研上的主攻方向，与同济传统优势学科——汽车相合。

　　对于他近年来的经历，也有人用“从政”来描述——2010.12至2011.02 重庆市委科技工作委员会书记，重庆两江新区管理委员会副主任（兼）；2011.02至2011.04 重庆市科学技术委员会主任、重庆市委科技工作委员会书记，重庆两江新区管理委员会副主任（兼）；2011.04至2011.12 重庆市科学技术委员会主任、重庆市委科技工作委员会书记，重庆两江新区管理委员会副主任（兼），重庆市科学技术协会主席（兼）；2011.12至2014.10 重庆市科学技术委员会主任、重庆市委科技工作委员会副书记，重庆两江新区管理委员会副主任（兼），重庆市科学技术协会主席（兼）。2014年10月至同济赴任前，任中国工程院党组成员、秘书长。

　　有媒体报道，2011年，他赴任重庆市科委主任之际，记者问及，在学术领域顺风顺水、成绩卓著，因何转向学术以外的仕途呢？他回答，“这很正常呀。”

　　曾“从政”的院士，而今回归掌舵高校，特别是同济大学这一全国知名高校，atv，他将给同济带来什么？给上海带来什么？甚至，给中国高校校长界带来什么？不妨从最新资料中寻找些许脉络……

　　链接一【新校长赴任倒计时12天前:2016年8月25日】

　　8月25日，在靖江市科协积极牵线、接洽下，华达汽车科技股份有限公司与湖南大学签订合作协议，共建钟志华院士工作站。

　　今年5月5日，经靖江市科协联系，钟志华院士一行到华达汽车科技股份有限公司进行过考察，实地考察了公司的生产情况，并就设立院士工作站、提升模具设计开发水平、开展新材料项目合作等问题展开交流。钟志华充分肯定了华达公司的创业精神和创新动力，认为企业具备相当水准的生产研发能力。双方就设立院士工作站、开展新材料项目合作等事项达成初步合作意向。

　　华达汽车科技股份有限公司总经理葛江宏表示，与湖南大学共建钟志华院士工作站后，双方将重点围绕新型汽车材料、新型冲压工艺、新能源应用等领域合作开发核心技术，加快推进科技成果转化，共建研究室培养基地，帮助企业加强人才队伍建设，为企业增强自主创新能力和市场竞争力提供有力支撑。(来源:江苏公众科技网)

　　链接二【交接：新老两位校长简历】

　　钟志华，男, 汉族，1962年7月出生，湖南湘阴人,研究生，工学博士，教授，中国工程院院士，1992年7月参加工作，1999年7月加入中国共产党。

　　1978.09--1982.07 湖南大学机械系学习

　　1982.09--1984.01 出国预备培训，分别在广州外语学院、北京语言学院学习英语和瑞典语

　　1984.01--1987.02 瑞典律勒欧大学攻读副博士学位

　　1987.02--1988.05 瑞典林雪平大学机械工程专业学习，获工学博士学位

　　1988.05--1989.12 瑞典林雪平大学博士后研究

　　1989.12--1992.06 瑞典林雪平大学助理教授

　　1992.06--1995.10 瑞典林雪平大学副教授（终身职位），湖南大学机械与汽车工程学院教授

　　1995.10--1997.09 湖南大学机械与汽车工程学院副院长

　　1997.09--2004.01 湖南大学机械与汽车工程学院院长

　　2004.01--2004.04 湖南大学校长助理，atv，机械与汽车工程学院院长

　　2004.04--2005.07 湖南大学副校长、党委常委

　　2005.07--2010.12 湖南大学校长、党委常委

　　2010.12--2011.02 重庆市委科技工作委员会书记，重庆两江新区管理委员会副主任（兼）

　　2011.02--2011.04 重庆市科学技术委员会主任、重庆市委科技工作委员会书记，重庆两江新区管理委员会副主任（兼）