8月23日上午,上海一辆机场四线公交车在高架发生车祸,撞击护栏致车上2名乘客坠亡。对此,上海市城市交通运输管理处(下称“市运管处”)表示,造成伤亡的主要原因是乘客未按规定系安全带。该部门同时表示,将对途经高速的公交营运线路的安全带配置情况进行全覆盖检查。 澎湃新闻(香港开奖直播)记者还从上海空港巴士有限公司(以下简称“空港巴士公司”)获悉,截至8月24日15时,atv,该公司已对所有营运车辆的安全设施进行了检查、修复,每台投入运营车辆的安全带也全部能够正常使用。当日,该公司一名大巴司机表示,“现在只要发车,我们就要主动提醒乘客系上(安全带),如果有乘客不系,我们就不开车。” 伤亡原因:乘客未按规定系安全带 据澎湃新闻此前报道,8月23日上午,上海一辆机场四线公交车行至华夏高架(往机场方向)近川南奉公路出口处,撞击一辆道路养护车后又撞击护栏,致车上2名女性乘客摔落至地面,经120到场确认均已死亡。 对此,上海市运管处相关负责人表示:“从当时现场情况看,事故大巴上大部分乘客均未系安全带,造成伤亡的原因是乘客未按规定系安全带。” 由上海市运管处2013年发布的《关于在途经高速道路的公交车上设置使用安全带的通知》明确规定:凡是用于途经高速道路公交营运车辆上的每个座椅必须配置安全带,企业对安全带设施完好承担日常维护责任,并要求企业通过车厢显示屏、报站器等方式,提示乘客系好安全带。驾驶员在发车前应再次提醒乘客系好安全带。 “空港巴士虽然属于上海市内的公交线路,但显然属于途径高速道路的车辆,也属于上述通知规定的范畴。”上海市运管处相关负责人说。 据上海市运管处介绍,每年夏令高温和冬季春运期间的安全生产等专项检查中,行业管理部门和执法部门都将安全带设施完好情况列入必须检查的项目,如设施存在缺失,将立即责令企业整改。 8月24日下午,上海市运管处和执法总队到事故车辆所属上海空港巴士有限公司,开展上户检查。对事故企业相关安全制度、驾驶员安全教育培训、台帐等落实情况进行调查。 上海市运管处办公室副主任周忆群介绍,管理部门已向全行业下发紧急通知,要求企业立即开展安全带完好情况自查工作,即日起行业将对安全设施完好情况进行一次专项检查。重点对途经高速的57条线路的安全带配置情况进行全覆盖检查,存在问题立即要求企业整改,确保安全带设施完好使用。同时,管理部门也提醒乘客,要提高自我保护意识,在乘坐途径高速公路线路时要自觉系安全带。 机场大巴司机:不系安全带就不开车 8月24日下午1时30分,在虹口区机场四线的出发点,一辆机场大巴停靠在街边,此时距离发车还有半个小时。 谈到安全带的问题,这辆机场大巴的司机告诉澎湃新闻记者,“就是因为昨天的车祸,昨晚已经按要求把车里的安全带全部检查过了,如有损坏不能使用的,都已经在检后将其修理完毕。在没有修理前,一辆大巴大概有两三个座位的安全带是没法使用的。” 当日,澎湃新闻记者从空港巴士公司获悉,事故发生后,该公司连夜对所有车辆开展安全设施设备检测维修工作,截至8月24日15时,已对公司所有营运车辆的安全设施进行了检查、修复,每台投入运营车辆的安全带也全部能够正常使用。 同时,空港巴士公司立即开展对司售人员的安全教育,并派出工作小组加强对旅客佩戴安全带的提醒及检查工作,目前除车辆正常语音播报提醒外,要求司售人员实地检查乘客佩戴安全带情况,对未佩带者作出提醒。发车前,明确要求驾驶员必须再次逐一提醒乘客佩戴安全带。 前述机场大巴司机坦言,以前乘客上车后很少有人会主动系上安全带,司机和安检员也不会去提醒,“除非是一些调皮的小朋友,我们才会去提醒一下。现在只要发车,我们就要主动提醒乘客系上,如果有乘客不系,我们就不开车。” 下午2时许,在这辆机场四线大巴发车前,大巴安检员特意告诫所有乘客,“必须系好安全带。” 在收费时,安检员也会逐一检查乘客是否按要求系好安全带。有个别乘客反映,自己座位的安全带比较松,直播,绑得不够紧;还有人反映,安全带卡在位置上拉不出来。对此,安检员建议乘客换到其他位置。澎湃新闻记者注意到,在这辆机场大巴前往机场的途中,经过不少站点,上来了不少新乘客,他们并不会主动系上安全带,这时安检员都会站起来叮嘱他们必须系上。 (责任编辑:本港台直播) |