我记忆非常之深是在今年四月份北京车展媒体日，F150 Raptor一上台就引起大家的惊呼，那一瞬间我感到非常荣幸，我也相信以后在我们未来的展台上，还有更多个性化的产品，包括F-150 Raptor、RS，都会放到我们的展台上来，明年我们这个时候再见面的时候，我们的产品会更加令人激动，我也相信明年我们的成绩单会比现在要更好。

问：RS我网上查了一下，各种配额都有说，有说是几十台，有说十几台，大部分都说不到100台数量，想了解一下这个配额你们现在有没有定量，另外一个就是你们后期会不会根据这个订单的数量去调整配额。

嘉宾：我们没有配额，刚才说到好的产品中国的消费者也是识货的，好的产品在全世界都是受欢迎的，RS从去年的年底到现在，欧洲上市、美国上市，包括中国上市，赢得了全世界媒体包括消费者的一致好评，其实大家都知道，汽车媒体对汽车都是很挑剔的，基本上不光说你好，会挑你很多的毛病，但是我听到的消息是说，欧洲的汽车媒体对RS几乎没有差评，说明这个产品非常地好，全世界各地各个市场都在向生产厂要车，澳大利亚、中国、南非、美国市场，都在要车，空前地火爆，说明一个好的产品对这个品牌是有多重要。

所以回到你的问题，我们没有配额，是因为确实是说全世界各个市场都在要车，车子非常紧缺，我们也正在跟欧洲每周都联络，能不能多要一台车，已经到个位数的要车的需求。我们的销售团队，包括生产计划团队，我们每个星期都在跟他们开会，能不能多分一些车给我们，全世界各地都在要。至于说几十台还是十几台，我现在也不知道，完全取决于欧洲厂能够生产出多少台来，给我们分多少。好的产品加我们好的营销，j2直播，这个营销方式不是做CCTV广告能够达到的效果，这条路子完全不一样，我们在前期也做了更多的探索，是用了更多的自媒体和更多的营销方式，吸引到目标客户，因为这个目标客户相对来说比较窄，怎么抓住这些客户，我们前期做得是非常成功，我们的订单反应是非常火爆，当然，这个也是幸福的烦恼，拿到了车，拿到了订单交不了货，也是对消费者的一个愧疚。我们会努力，要更多的车和资源过来，尽快地满足消费者的需求。

问：一般以来我们福特（中国）销量不错的车型会放到长安福特国产，我们现在销售最好的探险者会不会放到长安福特国产，还是继续走进口车渠道？

嘉宾：我们做进口车的时候，战略和目标是非常清晰的，就是说进口车是和长安福特是一个互补的关系，而不是互相竞争的关系。当然，进口车这一块我们担负的责任之一就是提升品牌形象，给到消费者更多选择。同时，进口车这块业务也给经销商带来业务上的互补和利润上的补充。

同时，刚才你也提到，如果一旦上量会不会国产，我们有负责任的战略考虑，也有职责在国产化之前做一些市场上的试水，收取一些客户的反应，但是目前为止，探险者还是会保持进口。

问：一直以来大家认为福特品牌是一个中间品牌，或者说中高端品牌，因为福特品牌有福特GT这样的顶尖车型，未来福特GT上市以后我们会不会把它也来到中国？

嘉宾：答案是非常清楚的，会的。我们早些时候已经宣布了Ford GT会要来中国，而且我们向全中国的消费者开放了网上申请，目前我们已经收到了几百个申请，这也说明中国的消费者很认可很关注。

Ford GT这款车也是很传奇的一款车，大家听说过勒芒24小时耐力赛，这是Ford GT最脍炙人口的参赛经历。所以我也希望说，中国的消费者能够有幸驾驭这款非常经典的超级跑车。

问：咱们市场销售上有没有分重点区域和非重点区域，营销上媒体的选择有何重点？

嘉宾：销售区域上会根据消费地区的习惯和水平有一些差别，比如说像在西部、东北这些区域，由于一些路况和使用因素等，相对来说SUV的需求量更大，但是在沿海地区，经济更发达的地区，我们Mustang跑车的认知度，或者说需求更大一点，比如说像东区，上海周边，江浙沪，包括我们的华南地区，我们的Mustang跑车卖得非常好，全国销售最好的经销商是在广州，我们深圳标特也是执行力非常强的一个经销商。从区域上来讲有这样一个特征，因为是地理环境，和消费习惯的问题，各有侧重，所以，在区域上来讲，Mustang在东部和南区销售更好一点，但是并不是说我们探险者SUV在南区和东区卖得不好，恰恰探险者在南区和东区的销售也非常好。在华南地区的探险者的销量和去年相比是增长了非常惊人的80%，刚才我说到全国平均增长50%，在华南地区是增长80%！所以只要好的产品，我相信能够得到消费者的认可。