嘉宾：各位深圳媒体朋友，大家好，很高兴跟各位新老朋友又见面了，非常感谢大家参加福特中国2016深圳车展的活动，这次过来和大家分享的两位领导是来自福特汽车中国销售及售后服务总监唐继东和福特汽车中国进口车业务市场营销经理高俊莱。我们今天主要和大家分享关于福特进口车产品在深圳以及华南市场的表现，也很感谢有这个机会能够和大家进行好的交流。深圳车展活动都比较多，也不耽误大家的时间，我们的采访活动现在就开始。

问：很欢迎两位来到深圳，首先想了解一下，上半年福特在中国区销售的情况怎么样，能不能达到你们的预期目标，下半年有没有新的计划能够跟我们分享？

嘉宾：从进口车的角度来说，今年开始到目前为止的销售还是在正常状态。这里有两个数据，和去年同期相比，我们增长了50%；同样，最主流的车型探险者也增加了50%以上。这样看的话，我们这两年的销售是在一个正常的轨道之上的。同时，经济形势严峻也给我们进口车创造了更多的机会。因为进口车是把区别于主流市场的车型引进到中国来。中国的汽车市场消费群体也在逐渐分化，从以前追求主流产品到现在很多消费者对个性化的进口车有更多的需求。

问：接着这个问题想问一下高总，刚才说到进口车符合中国人个性化需求，想问一下在市场营销这一块，针对个性化的客户您能不能分享一下具体的营销计划你们是怎么样的？

嘉宾：深圳属于限购城市，作为进口车来说，更加需要注重个性化，针对消费者对车型的感受做改变。比如说探险者，这是一款高性能全尺寸豪华SUV，我们在上市的时候，就一直在打造探险之路的乐趣，希望客户自己走出去，或者带家人出去，感受自己的时间和空间。我们目前通过不同的展厅活动或产品体验活动达到这个沟通效果。

问：有两个问题想问一下高总，现在咱们互联网+汽车这个大趋势以来，怎么样去理解这个互联网+汽车的模式，我们有没有打造自己的自主品牌，现在做得怎么样，有没有取得什么样的成绩？

嘉宾：互联网+是一个很潮流的问题，我理解的互联网+汽车并不应该是一句口号或者宣传形式，而更应该是一种自上而下贯穿于企业的思维方式，福特很早便意识到不应仅仅禁锢于传统汽车行业的思维，而提出了前瞻性的“智能移动战略”，一方面我们将继续完善为消费者提供最好的汽车产品的承诺，另一方面，我们将福特视为一个移动出行公司，着眼于更广阔的智能移动市场，并积极布局，目前，福特在车辆电气化、自动驾驶、车载互联方面拥有世界领先的技术储备及研发水平，并在硅谷建立了研发团队，更率先推出了提升消费者体验的FordPass平台，一个重新打造汽车制造商与消费者关系的新品台。

第二个就是自媒体的发展，现在大家人手一个手机，一个微信，刚才那个门票的地方不扫微信都不能进。我觉得我们要去顺应现在这些潮流。福特一直在关注全球各地的传播发展，这也是创新的一部分。从我们的角度来说，从传统媒体发展到自媒体给我们提供了更多有效和消费者进行沟通的机会，我们一直在紧密关注自媒体的发展，同时，social media也是我们进行营销和传播的一个重点，我们在新媒体平台上的官方账号并非是将传统的官方内容换一个平台进行简单的复制，而是紧贴消费者需求充分互动，并量身定制内容。例如我们在全新福克斯RS上市前期通过分析新媒体平台上搜集到的消费者期待，在上市阶段更有效的对信息内容和传播形式进行了梳理和设计，同时充分考虑到自媒体平台的影响力，将有限的全球试驾机会不仅只是给到专业媒体，也给到我们认为对这一车型最有影响力的几个自媒体平台。事实证明这样的尝试是成功的。

问：我有两个问题，深圳是最早批准平行进口车落地的城市，平行进口车现在落地已经施行，对我们福特的进口车的销售有什么样的影响，你们又会采取什么样的措施？

嘉宾：目前国内平行进口销售商从购成到资质上来说都比较复杂，因此我们不对市场平行进口商作更多评论。我想强调的是福特官方进口产品能给消费者带来的优势：

首先所有福特官方进口车型都严格按照国家的各项法规需求进行合规认证，免除了车辆因为不符合本地法规而给消费者带来的一系列问题。其次，只有福特官方进口车型才享有福特官方的保修政策，福特进口车在国内的规范备件体系能保证相关车辆以最快时间得到放心维修。最后，如果综合考虑以上几点和车辆配置，从性价比上来看，目前福特官方进口车型拥有非常强的竞争力。