在过去的五年里，全球收藏车市场蓬勃发展，天文数字般的拍卖新高一再刷新。据统计，拍出最高价的前十位里，法拉利占了九席，当之无愧地成为世界上价值最高的品牌。价格决定了很多，也不能代表一切，拍卖史上有故事、有名气的汽车，不一定是最贵的，但如果你能够知道它们，那你对汽车一定是真爱。

　　1968 福特GT40 Gulf/Mirage

　　史蒂夫·麦昆（Steve McQueen）不管是在电影界还是赛车界都很风光，开奖直播的伟大之处之一是使原本在电影中只是道具的汽车，拥有了前所未有的生命力。开奖直播极具个性的生活方式，更是引来大批粉丝，其中贝克汉姆的风格和时尚观就受到了开奖直播的很大影响。这也无怪乎，凡是跟开奖直播有关的车，都是抢手货，都能卖出个好价钱。迄今为止，这些车中标价最高的一辆车是开奖直播自导自演也被视作史上最佳赛车电影的《勒芒》（LeMans）中的用车1969保时捷917，这台车的估价高达为2000万美金（2014年本要公开拍卖，后被撤拍，原因不明），即便是这部影片中没上过镜、仅用作摄影车的一台1968 福特GT40 Gulf/Mirage，也卖出了1100万美金的天价，而开奖直播生前最爱的一台1963法拉利250GT Berlinetta Lusso拍出了231万美金。保时捷917是保时捷为备战勒芒大赛而打造的，一共仅有25台。

　　麦昆本来要开这车参加勒芒大赛，一圆冠军梦，最终为了这部电影，而放弃了参赛，而在电影拍完后，当开奖直播想要再度挑战时，赛制改了，5升的917没法参赛了，麦昆也因此失去夺冠的大好机会。1997年，保时捷917被全球车迷票选为有史以来最伟大的赛车。《勒芒》中的1968 福特GT40 Gulf/Mirage也颇有来历，为了将影片拍得更写实，一辆大马力、强耐力的摄影车，必不可少，而这台车在1966年到1969年连续四年在勒芒耐力赛上夺冠。而为了拍摄需要，它的车顶被切掉，车的外面还装了一个给摄影师坐的位子，拍完电影后这台车基本不能用了，后经过多名收藏者的修复，才恢复原貌，并成了拍卖史上拍价最高的美国车。

　　1962 阿斯顿·马丁 DB4GT Zagato

　　它是最具价值、最受追捧的阿斯顿·马丁车，一共仅 19辆。它不仅是最好的阿斯顿·马丁车，也是最棒的GT车、最贵的英国车。20世纪60年代，阿斯顿·马丁和法拉利是赛场上的死对头，每个赛季两家公司都会推出新赛车，既是为了在赛场上称雄，也是为了吸引高端客户，以便有足够的资金支持赛事部门。当时阿斯顿·马丁的 DB4GT落后于法拉利的250 GT SWB Berlinetta，于是开奖直播们决定与米兰的汽车设计老字号Zagato合作升级DB4GT，由Zagato负责手工打造铝制车身。

　　这次合作大获成功，DB4GT不单颜值倍增，而且在性能方面，也拥有了300马力、6.4秒破百这样的惊艳数字。这款车的车身还被视作是Zagato有史以来的最佳设计。它当时的买家是澳大利亚的一名爱好赛车的商人，开奖直播曾开着它在地方性或世界级的GT大赛上取得骄人战绩。它一直得到悉心的照料，Zagato还参与了它的修复工作。它曾在圆石滩、古德伍德等老爷车赛上连获殊荣。跟很多能看不能开的老爷车不同，至今它开起来仍如行云流水一般。1962年它的价格约为8000美金 ，当时以一半的钱就可以买一栋房子了，而它在拍卖时的价格约为1430万美金，三倍于詹姆斯·邦德在《金手指》中那台阿斯顿·马丁DB5的拍卖价。

　　1962 法拉利250 GTO

　　它在赛车史上的辉煌战绩无人能敌，但它在拍卖史上创造的奇迹更是令人难以置信。它曾在1962年至1964年连拿三届的WSC（世界运动车锦标赛）冠军，代表了20世纪60年代法拉利的综合技术水平，302马力的最大功率、222牛·米的最大扭矩、5.8秒的百公里加速时间，在当时绝对足以傲视群雄了。作为赛车，一旦不上赛场，它们的价值就一落千丈，到了70年代，一万美金就可以买到一辆250 GTO。2000年以后，它的价值不断飙升，一再荣获 “史上最佳的法拉利”或是“60年代最佳运动车”等桂冠。它原有39台，大多损毁，据说目前只剩5台了，稀有性进一步推高了它的身价，它的拥有者包括了时尚大咖拉夫·劳伦（Ralph Lauren）、摇滚乐队平克·弗洛伊德的鼓手尼克·马森（Nick Mason）和沃尔玛的继承人罗伯·沃尔顿（Rob Walton）。