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　　3月18日，东风雷诺的首款国产车科雷嘉杀入中国紧凑型SUV市场，五款车型以16.38万～21.98万元的售价上市。从价格和配置来看，科雷嘉瞄准的是翼虎、途胜、新奇骏、CR-V等同级高手，那么，这位后起之秀有这个实力吗？

　　要想在当下中国的紧凑型SUV市场上出头，高颜值是第一道门槛。外观上，与逍客同样出自CMF平台的科雷嘉采用了雷诺的全新家族化设计语言，比起科雷傲更为灵动，时尚感与卡缤类似，而雷诺赛车空气动力学设计的融入使其具有了0.33的超低风阻系数。此次推出的5款车型分为三种车身尺寸，舒适版的长、宽、高分别为4503mm、1836mm、1610mm，轴距均为2645mm，介于同平台的逍客和奇骏之间。此外，全LED大灯搭配造型独特的C型LED日间行车灯、超大可开启全景天窗、18英寸钻石切割铝合金轮毂、7英寸TFT彩色数字仪表盘、D型运动方向盘和运动型真皮座椅，都体现着雷诺赛车基因的传承。

　　动力配置上，科雷嘉目前仅有2.0升自然吸气144马力发动机搭配模拟7速CVT变速器的组合可选；全系采用四轮独立悬架，配以可锁止智能全模式四驱系统，在专业级LOCK模式下，可将前后轮扭矩分配固定在50∶50，确保车辆在恶劣路况下的通过能力；两驱ExtendedGrip多路况适应系统以及193mm离地间隙，通过性在同级车型中有一定优势。

　　雷诺向来主打人性化设计理念，科雷嘉的科技配置自然十分丰富。全模式自动泊车、BSW盲区警示系统、七位一体的主动安全技术、标配6安全气囊等提供全方位保护，AQS空气质量控制系统、带活性炭的空调滤芯和带离子发生器的车内空气净化系统，可以滤除93%以上的PM2.5颗粒和过敏原；7英寸触控显示屏、R-Link2多媒体娱乐系统、BOSE殿堂级音响系统，则既实用，又添驾驶乐趣。

　　作为首款国产车型，科雷嘉的成败某种意义上将为东风雷诺的后续市场表现奠定基调。就车型配置、动力性能和性价比而言，科雷嘉无疑有底气在已经竞争白热化的紧凑型SUV市场一展身手，而且从其在紧凑型SUV里并不算突出的车身尺寸来看，似乎还有几分向下分食小型SUV市场份额的意图。据东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东介绍，从预售和试驾的反馈来看，科雷嘉得到了市场的肯定与认可，目前已有5200位下订用户，如果首发动力总成的市场表现良好，还会推出1.2T动力版本。

　　如此一来，科雷嘉面前最大的挑战，或许就是品牌号召力和市场口碑。虽然此前梅甘娜、科雷傲等进口车型为雷诺在中国市场也打下了一定的声望，但对国产科雷嘉的品牌力助力有限，由此可以理解为何东风雷诺选中了名气如日中天的范冰冰为其代言，并在发布会当天公布了全新中文品牌主张——“激情生活，无处不在”。

　　“2016年，是东风雷诺全面发力的一年。去年本港台直播们上市了B级SUV卡缤，今天上市的科雷嘉是C级SUV，今年底还将推出一款D级SUV。本港台直播们的战略就是从中国汽车市场上增长最快的SUV细分市场切入，未来还会推出轿车和MPV车型，以实现在华市场占有率3%的中长期目标。”东风雷诺汽车有限公司总裁达业表示，“以科雷嘉为起点，本港台直播们将开启东风雷诺产品线全面覆盖的进程。同时，依托全新中文品牌主张，东风雷诺将展开最强声势的营销活动，实现品牌影响力的突破。”

　　原文刊登于2016年03月25日《中国工业报·汽车周报》B1版。