近日，2016年中国汽车行业客户满意度调研结果在京发布。海马汽车的两款车型名列榜单，其中，海马M3位居入门级紧凑型车满意度排行榜的第14名。海马S5荣登“消费者综合满意度评价最佳紧凑型SUV奖”榜单TOP10，与、长安CS75、哈弗H6等车型一起名列榜单，实力宣告中国品牌紧凑级SUV领航者地位。

　　中国汽车行业客户满意度调研由中国汽车技术研究中心与中国消费者报社联合发布，具有很强的权威性。

　　曾几何时，某些中国品牌在汽车市场上确实是叱咤风云，然而却在短短的几年之内，突然出现销量大幅下滑。之所以出现市场增长短命，关键的原因就是这些自主品牌过度重视销量，却忽视了产品品质的提升。

　　从短期来看，快速提升市场销量是保证资金回笼的保证。但是从长期来看，产品品质以及整体品牌形象的提升才是让企业保持永续发展的动力源泉。

　　海马汽车是中国最早的自主品牌之一，其命运可谓多舛。早在1988年，海马汽车的前身，海南汽车冲压件厂就从收购菲律宾一家褔特汽车工厂开始了汽车整车制造的历史。但是，囿于没有生产许可证，尽管与日本马自达建立了合作关系，仍然困于经营危局。此后虽然因为与“高富帅”一汽战略合作，逐渐摆脱了市场困境。然而随着一汽马自达的合作、长安福特马自达合资公司的成立，使得海马汽车再一次回到历史的原点。

　　2007年是海马汽车重生的关键转折时期，也是海马品牌重新崛起的重要节点。2007年2月，海马投资集团股份有限公司通过资产重组，全资收购位于河南的郑州轻型汽车制造厂。同年7月，海马集团全资子公司——海马（郑州）汽车有限公司正式成立，海马集团将其持有的郑州轻汽100%股权全部转让给海马郑州公司。此后，海马郑州基地15万辆轿车项目也正式开工建设。

　　北上8年，如今的海马汽车郑州基地已经是增速最快的中国品牌之一，成长为中原汽车产业圈新生力量：2015年海马汽车郑州基地年销量突破10万台，同比增长26.25%；其中海马S5单车销量65226台，同比增长近80%。2016年1月，海马S5单一车型销量突破1.5万台，再度刷新单月销量纪录。

　　可以看到，海马汽车的商业模式已经日渐清晰，战略规划日渐成熟，明星产品日渐增多，市场销量也不断扩大，加强产品生产品质，保证可持续发展。

　　不过，小拉车注意到的是，与某些汽车企业的表现不同，海马汽车销量增长的背后，是产品品质的不断提升。

　　2014年9月，2014年度C-NCAP第三批车型碰撞试验中，海马S5以总分55.5分的成绩获得该测试评级中的五星级安全评定，评分远高于哈弗H6等同级车型。此前，海马M3在碰撞测试中，获得55.8的五星成绩。

　　以海马S5为例，的确堪称中国品牌SUV车市的高品质佳作：全系提供1.6L+5MT、1.5T+CVT、1.5T+6MT共三种动力组合，配合专业底盘设计，前麦弗逊+后五连杆独立悬挂+大尺寸横向稳定杆，具有极强的道路适应能力，轻松适应全路况；由意大利与海马汽车共同设计的车身外观整体时尚动感、内饰做工精致，大面积采用搪塑工艺；包括智能行车电脑、TPMS胎压检测、CAN－BUS系统、随速音量调节、座椅加热、360°智能驾驶辅助系统等在内的丰富配置；以3H高强度吸能构架车身、防撞钢梁和6安全气囊配合ABS+EBD、HHC坡道起步辅助、ESP车身稳定等系统的安全配置等等，加之7.98万元起的入门价格，性价比优势突出。

　　从最初与马自达合作以KD形式组装生产马自达929旅行车，后来双方技术合作后诞生的马自达福美来，再到海马汽车自立门户，海马汽车历经将近30年的发展历史，已经证明一个道理：对于中国汽车品牌而言，只有掌握属于自己的技术和过硬的生产品质，才是企业做强做大的关键核心。

　　从C-NCAP碰撞测试五星成绩的获得，到市场销量的大幅增长，再到中国汽车行业客户满意度结果的发布，这个过程反映的是海马汽车长期以来坚持以客户为中心、以技术与品质为核心战略的成功。