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本港台直播:【j2开奖】改装与四驱|欧系三杰

时间:2016-03-23 02:30来源:本港台直播 作者:开奖直播现场 点击:
【j2开奖】改装与四驱|欧系三杰

  

本港台直播:【j2开奖】改装与四驱|欧系三杰

  奔驰、宝马、奥迪是世界著名的德国汽车品牌,三者各有千秋,谁都不甘落后。在大多数人眼中,开奖直播们分别象征着豪华、运动与科技,各有各的看家本领。本以为在改装风格上开奖直播们亦会各玩各的,实际上,开奖直播们不约而同地走到了一起。

  

本港台直播:【j2开奖】改装与四驱|欧系三杰

  三架马车的故事

  DTM如今进入了第二个黄金发展时期,连Super GT都向其统一了规格,其30年的历史却是风雨飘摇。

  DTM 德国房车大师赛(Deutsche Tourenwagen Masters)原名为DPM(German Production Championship)。首届DPM赛事于1984年3月11日在比利时的Zolder赛车场举行。DPM从问世开始,就一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事。

  经过两个成功的赛季之后,德国的最高赛车协会ONS决定在1986年赛季将DPM改名为German Touring Car Championship(GTCC),随后德国的赛车迷又将GTCC称为Deutsche Tourenwagen Masters,即本港台直播们现在熟悉的DTM。DTM代表了整个欧洲水准最高的赛事,每年在欧洲各大城市举办十场分站比赛。

  

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  快速崛起,快速没落

  1986年DPM正式成为DTM的赛事后,第一家全力投入赛事的车厂为梅赛德斯-奔驰,随之加入的是慕尼黑制造商宝马。不过首届DTM冠军却被英国制造商罗孚获得——一个后来被宝马收购的品牌。使用涡轮增压发动机的福特Sierra Cosworth获得了1988赛季的双料冠军,但由于比赛中的贿赂和技术违规行为,福特在1990年退出了DTM。

  

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  这是DTM第一个黄金时期的开始,不仅促成了梅赛德斯-奔驰190E与宝马M3 E30这对冤家轮流统治DTM的时代,也是DTM的中流砥柱——奥迪品牌参赛的第一章(DTM首次出现V8发动机和四轮驱动系统的V8 quattro赛车)。欧宝也见缝插针地以Omega赛车建立自己的DTM领地。

  

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  1991年的DTM赛季是DTM迷公认最精彩的一季,当时的参赛厂家与车辆数目都是DTM的最高峰,奔驰、奥迪、宝马和欧宝四家车厂组成了41辆车的参赛阵容。奥迪在卫冕冠军成功后,1992年却因曲轴违规逐步退出了DTM,加上之前退出的欧宝,1992年只剩下梅赛德斯-奔驰和宝马还留在DTM中。此时发展到最后的M3 Evolution 2赛车在实力上已经落后190E 2.5-16 Evolution 2一大截,所以Klaus Ludwig顺利地在1992年为AMG梅赛德斯车队拿下第1座DTM总冠军。可惜,宝马在众人叹息中于1992年赛季后退出DTM。

  

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  在DTM只剩下奔驰一家制造商后,DTM被迫改制为ITC。这个实行Class-1规则后的DTM赛事于1995年开始,参加的车队依然是以厂队形式存在的梅赛德斯-奔驰、阿尔法·罗密欧与欧宝为主,由于参赛的花费与赛车科技、制作成本相当昂贵,各车厂参与的意愿又逐渐降低——直逼F1赛车的底盘与发动机技术对车厂的实质回报并不大,所以在改制为ITC后,只存在了2年。1996年底,由DTM衍生的ITC正式结束,DTM房车赛从此画下句点。

  

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  重回舞台

  到了2000年,DTM在梅赛德斯-奔驰的鼎立支持下再获重生。重新开始的DTM赛事称为DTM2000, 技术规则是使用自然进气4.0L的V8发动机,功率限制在450hp,统一使用博世的ECU,统一空力套件,对参赛车辆的轮距、轴距、前后悬、车高等等都有严格的标准。初期参赛的为梅赛德斯-奔驰的CLK及欧宝Coupe,Abt车队则以奥迪 TT破格加入DTM2000赛事,形成2家竞争、1家插花的局势。直到后来奥迪重新以厂商队回归DTM,欧宝却因母公司通用汽车的财政危机退出DTM,DTM又回到楚汉相争的年代。

  随着2012年宝马重返,DTM重新迎来了黄金时期,梅赛德斯-奔驰、奥迪和宝马三驾马车又开始了三足鼎立的争斗。

  

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  现行规则

(责任编辑:本港台直播)
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