相比驾驶者之车，人生二字充满了家的味道，一汽大众总算明白过来紧凑型车就应该主打家用，早这样多好，何必非揪着运动不放呢，现在回过味来已经有点棘手了，因为自家兄弟上海大众也投产了朗逸。

　　这里不得不对一汽大众表示无语，上海大众本身没有紧凑型产品，就一个万年不变的桑塔纳严格来说还是个B级车，帕萨特卖的不错也不能代替家用市场的地位，怎么办？毛主席说过，没条件本港台直播们就创造条件。

　　于是乎，上海大众在没有紧凑型轿车的情况下，本土团队亲自上阵打造了朗逸，事实上虽然新宝来也不错，但后面几年在销量上，一直是被朗逸压着。可想而知，如果宝来早点转型抢占市场，那还能有朗逸的今天吗？

　　但不管怎么说，那一代的新宝来是本港台直播最欣赏的，宽大的空间，舒适的乘坐感，虽然动力很一般但油耗不高，就像那句广告词似的，向上人生路！似乎宝来走向了向上的路线。

　　可是，可是...令人无语的事情又来了，2年后新宝来又推出了一个改款，名为Sportline，对，就是运动版，增加了1.4T发动机和DSG变速器，本港台直播就纳了闷了，怎么宝来就一直跟运动干上了。

　　推出1.4T+DSG的新动力是挺好的事，为什么非得再加个外包围、喷成红色车身搞个什么Sportline这个版本呢？

　　结果这个sportline销量如何不用多说了吧，问问大家有谁在路上看到过“活”的？

　　到此为止（2012年），宝来共销售了11个年头，累计销量102万，客观的说这是一个不错的数字，但在国内同级市场，论销量的话，凯越和朗逸的定位肯定难以撼动，宝来只能挣三保四。

　　2013年，面临中期改款的新宝来再次推向市场，这次名字改成了全新宝来，也是醉了，那时候别人问你买的什么车，你要回复新宝来，对方指定不知道是哪款。

　　这次的全新宝来是替代现有车型扩大其原有的A级车市场；而作为第一款上海大众品牌A级车的朗逸，却要肩负着征战A级车市场和替代桑塔纳征战低端B级车市场的任务。

　　这么来看，谁的压力大一下见高低，但即使这样，朗逸的销量仍然是高高在上，不服不行。（当时朗逸月销量平均超过2.5w，宝来仅1.5w）

　　虽然是中期改款，但这一代的宝来改动仍然是很大的，外观首次采用了家族式设计，包括现在的捷达、桑塔纳等都是一个鸟样子，跑在路上，远看分辨不出来，近看也得想一阵子。

　　但平心而论，改动还是成功的，至少外形看起来饱满很多，只是这广告词本港台直播再次无语了：充满驾乘乐趣的高品质轿车！看来一汽大众已经打心眼里把宝来与驾驶绑在一块不分开了。没办法，论空间，它比不上轩逸，论性价比也玩不过朗逸，更别说10年销量冠军的凯越了。

　　时光荏苒，全新换代的宝来即将发布，3月20日，也就是明天，好像是在海口，一汽大众将发布“全新宝来”，是的，仍然叫全新宝来。

　　外观更多的是细节的修饰，动力仍旧是1.4T+DSG，其中发动机由EA111换成了EA211，除此之外没看到其开奖直播的亮点，目前公布的预售价格10.98万—15.18万并不便宜，具体情况如何，敬请期待明晚牛车网的上市报道。