大众CC的配置也可圈可点，随动功能的自动氙气大灯、全方位的LED光源、17寸铝合金轮毂这些都不缺，但需要提醒的是，CC的起步价达到25.28万元。蒙迪欧的配置也比较丰富，但不少高科技配置只能在其高配车型上才能找到。

　　更优调校“

　　迈锐宝XL车长达到4923mm，经过优化调校，迈锐宝XL的车身结构精干强健，而轻量化、大视野、精准转向也确保其身姿敏捷。

　　迈锐宝XL运用经典美式运动底盘，带来敏捷、精准的操控感受。其前麦弗逊悬挂采用增强型优化设计，通过采用铝制结构件、高性能空心稳定杆以及液压衬套等提升操控灵活性；后悬为四连杆独立悬架设计，采用优化的后桥连杆连接组合，增加悬架适应性。此外，迈锐宝XL全系标配由通用汽车首创的FNC前通风刹车盘，大大减少了抖动与噪音，提升了刹车性能。

　　在操控方面，大众CC同样有独到之处，其底盘使用了高端DCC动态底盘控制系统，在保持运动本性的同时还考虑到了乘坐舒适性的提升，通过减震器实时地调整悬架软硬度，自由切换各种运动模式。蒙迪欧和阿特兹的操控也突出了运动风格，但底盘调校稳健有余而敏捷不足。

　　更多防护“

　　汽车安全性是影响消费者购车的重要因素，同时也直接影响乘车者的生命安全。迈锐宝XL在安全配置方面实现了多项升级，其主动安全配置不仅数量多，而且功能全，可以帮助车主减少事故的发生。

　　迈锐宝XL不仅以全新优化的轻盈坚固车身铸造被动安全，更首度采用先进完备的10项主动安全智能科技，包括ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒，以及APA2第二代自动泊车辅助系统，全面护航驾乘安全。

　　虽然名称各有不同，但大众CC、蒙迪欧均配备了自适应巡航系统、泊车辅助系统、盲区监测系统，以及车道偏离警告系统这类主动安全配置，实际功能都大同小异。阿特兹的主动安全配置升级明显滞后，低速刹车辅助、倒车预警、盲点监测都是其新近才增加的功能。与同级对手相比，迈锐宝XL的主动安全配置在数量和质量上都处于领先地位。