新车型在底盘方面并没有任何改动，依旧是第九代雅阁的前麦弗逊，后多连杆式的悬挂结构，调教上也是一样。这代车型在底盘方面，进行了一系列的轻量化处理。为了提升底盘关键部位的滤震能力，雅阁引入了液封衬套。对于细碎的震动确实有着不错的过滤效果，对于提升舒适性帮助很大。不过，这并不代表弯道中它就软的一塌糊涂，依旧拥有本田传统的底盘特质，舒适中还带有足够的韧性，使其成为最有驾驶质感的中级车。

　　编辑总结：

　　如今的城市交通日益拥堵，而严重的能源危机，也将促使油价越来越贵。舒适性和经济性将会是更多的消费者在购车时考虑的对象。这也是日本车在全球热卖的原因，也是能够在中国大卖的原因。随着消费者购车越来越理性。在汽车文化欠发达的中国。可靠性也将是中国消费者在购车时认真考虑的因素。虽然本田雅阁换代之后外观的改变不大，动力中没有涡轮增压。同级别车型中的价格也不是最便宜的。可贵的是雅阁自始至终坚持着自己的造车逻辑。那就是安静，舒适，省油，可靠。再加上这次新车加入的超高配置，相信这款新车会在未来的市场上占据自己的一席之地，与德系和日系对手分庭抗礼。