春节前后，是人们买车的一个小高峰，本港台直播身边就有很多朋友计划买车，本港台直播突然发现开奖直播们当中竟然有好几个人共同看上了两款车：卡罗拉和高尔夫，但自己又拿不定主意，于是就跑来问本港台直播。于是，卡爸今天索性就这个话题跟大家聊聊，如果出可以对您购车有所裨益的话，那就再好不过了。

　　其实说来也许你会奇怪，卡罗拉和高尔夫，一个日系，一个德系；一个三厢，一个两厢；有可比性吗？您还别说，还真有。简单看来，这两款车在外形上虽然不搭界，但在价格上重合的范围却不小，也都比较适合家用，因此，成为不少消费者备选的对象。

　　对比这两款车与其说是不同车型的比较，倒不如说是不同车系（日系和德系）、不同风格（三厢和两厢）对比，因此，今天卡爸在这里就不会“针尖对麦芒”地将两车的外观、内饰、空间、配置等等来个大比拼，而是要将日系和德系、三厢和两厢之前的差异进一番论述，对这两款车感兴趣的朋友可以“对号入座”，看看那款车更适合您。

　　日系车真正就比德系车省油？

　　先举个实例，中型SUV丰田汉兰达及宝马X3，均有2.0T动力四驱版本，丰田汉兰达总重1900kg，百公里油耗8.2L；宝马X3总重1860kg，百公里油耗7.5L。这样看起来，日系车也没有想象中的那么省油，德系车也没有想象中的那么费油。因此，在涡轮发动机大行其道的今天，其实不管什么车系，油耗的总体水平已经差不太多了。

　　德系车真正就比日系车安全？

　　中国人的传统观念中，德系车的钢板比较厚，看上去似乎更安全，给人的感觉更踏实，而日系车普通钢板较薄，似乎有点“不经撞”。事实真是这样吗？不一定。其实，具备一些汽车知识的人都知道，车身结构才是决定车辆安全性的最重要因素，而目前在车身技术方面，轻量化是一个发展方向，因此，车身轻重并不能说明安全性的高低。如果不信这个，大家可以查看世界各地NCAP机构公布的碰撞成绩，相对来说，这已经是汽车安全鉴定方面最权威的了，事实可能出乎你所料，其实大部分日系车的得分高于德系车。

　　日系车真的不如德系车可靠？

　　一家名为J.D.Power的国际知名机构多年来对汽车的可靠度进行调查报告，采用每100辆汽车出现多少种问题的个数的计算方法，得出的结论是日系的雷克萨斯连续4年占领榜首，而其开奖直播日系品牌也处于领先地位，但德系车在可靠性上表现并不抢眼。

　　德系车的底盘真的就比日系好？

　　事实上，日系车的底盘调教在兼顾操控和舒适性上表现可圈可点，比如锐志、皇冠等多连杆车型，在底盘综合技术上的优势比德系更突出，这在欧美等国家普遍认同这一点。而偏激的将激烈驾驶为特点的调教才是所谓的底盘扎实，这种说法并不科学。

　　看到这里，或许你觉得卡爸是在为日系辩护，其实完全不是，卡爸一直都是站在客观的基础上做出正确的选择。说完了车系，那么对于三厢和两厢，究竟应该怎么选呢？往下看。

　　两厢车操控更灵活

　　同级别车型，一般来说两厢车车身更短，因此，操控灵活性更强，停车更容易；而且实际上，两厢车和三厢车的车重差别基本较小，因此油耗差别不会太大。

　　两种车空间各有优势

　　乘员空间上，由于三厢车尾部线条下压，导致后排乘员头部空间比两厢车要显局促；装载空间上，同样满员的情况下，三厢车的装载空间无疑更大，但未满员的情况下，如果将两厢车后排座椅放倒，则空间利用率将会更大。

　　两种车安全性不相上下