随着2015年的落幕和2016年1月各家车企销量数据持续披露，相比于2015年同期，中国乘用车市场1月份销量呈现了比较明显的增长势头，尤其是MPV呈现除了2015年不曾有过的大繁荣，以上汽通用五菱为代表的两大神车的销量堪称神迹。而本港台直播们通过对2015年中国乘用车市场的观察和数据支撑，开始关注上汽集团这一合资自主都十分走量的中国畅销车天团，试图找到上汽集团旗下各大合资品牌和一些自有品牌热销的原因，以期为其开奖直播中国品牌厂商一些发展的启示。

　　合资产品方面，上汽大众和上汽通用无疑是两个大户，而开奖直播们旗下的产品也大都是销量榜前二十位的常客，上汽大众的朗逸、通用的英朗一直是轿车销量榜的领跑者；而大众神车途观跌下神坛的日子也没有多久，目前依然是一众中国品牌SUV产品中的强有力搅局者；别克昂科威的销量也是相当客观。就连通用旗下的豪华品牌凯迪拉克，产品销量虽不及BBA那样干脆利落，简单粗暴，但是和日系、法系、韩系豪华品牌比起来，也称得上是优秀的代表。毕竟凯迪拉克产品的价格真心不怎么低廉，品牌的影响力和产品品质足够抵充价格较高的副作用，成为比较受市场欢迎的美系豪华品牌。

　　其实综合来看，上汽大众和通用取得成功的原因复杂也简单，首先这两者都是较早引进中国的合资品牌，1984年的上海大众、1997年的上海通用，在时间上已经奠定了抢滩登陆的时机优势，尤其是上海大众，一代神车桑塔纳成为整个60后、70后的集体回忆。其次，这些年上海大众和上海通用都没有出过什么大乱子，也没有十分严重的质量事件，像一汽大众速腾断后轴、长安福特断前驱动轴事故频发的情况也基本没有，消费者口碑其实也还是比较正面的，也没有在互联网上形成抵制大串联。最后，就是价格了，和上汽自有品牌一样，大众、通用在中国造的车大都是那些比较便宜、接地气的平价车，比如朗逸、桑塔纳、英朗、凯越、昂科威、科鲁兹等产品，再加上前面两个原因，所以在合资方面，上汽大众算得上是占据了天时地利人和！

　　再回到自有品牌方面，上汽通用五菱的三大神车无疑是值得拿出来大书特书的，五菱宏光、宝骏730、宝骏560在销量数据上都堪称神迹，一月份数据显示，宏观销量超过了7万台，宝骏730和560均超过4万台，560甚至有将哈弗H6从神坛拉下的态势。而究其原因，产品力比较强，价格比较低廉，高性价比最终成就了这些成功的产品。也正是这些产品越来越畅销，再加上合资产品越来越赚钱，上汽才能大笔一挥，把上海大众、上海通用给换成上汽打头，体现的不仅仅是一个名字的变化，更是上汽腰杆越来越硬的体现。

　　当然对于中国品牌来说，仅仅靠所谓的高性价比去唬人是远远不够的，随着口碑的积累，一些谎言终将会被揭穿，许多便宜的背后就是不停的闹心，本港台直播们一直坚持一点，一款足够多配置的廉价车，一定实在某些本港台直播们看不到的地方少了一些东西，或是技术，或是材料。上汽能够成为一个畅销车集散地，一定也有本港台直播们不知道的东西。

　　本港台直播们可以通过两年前本港台直播们在试驾上汽的收购品牌名爵时一些见闻，管中窥豹的看看上汽为何嘴越来越大，胆子越来越肥！虽然上汽集团在中国汽车业老大位置无人能够撼动，但是它的自主品牌单价较兄弟对手为高，看似没有多少胜算和发展前景，当初作为上汽乘用车第二代产品真正开山之作的SUV产品—名爵锐腾就面临这样的困局。 产品还未上市之前，名爵锐腾搭载与通用共享知识产权的CUBE-TECH动力总成、“8秒破百”、百公里耗油7.9L，时速百公里38米刹住等一系列不一般的关键词已经在各大媒体上见到，一系列媒体的测试成绩让上汽乘用车市场营销人员感到兴奋。

　　“开得快，也刹得住，油耗少，这是在3年半、4年前，本港台直播们定义好的。不定义好，你只能讲一个故事，不能够讲连续的故事。本港台直播们当初把技术部门的同事快逼疯了，开奖直播们认为在现有制造水平下，这样的产品表现结合准备发布的定价，即使上市能卖的不错，也未必能赚到什么钱，成本实在太高了”名爵锐腾一位项目负责人曾这样告诉本港台直播们。所以之前的名爵产品，不管是是MG5、MG6、还是SUV产品锐腾，在外观和驾驶感受方面与合资产品并无差别，虽然销量并不是惊人的那种，但是消费者对产品在油耗、加速、静音方面的表现还是很满意的，所以上汽对之后要上市的新款锐腾也是信心慢慢，本港台直播们可以看看，这款产品能否延续上汽集团其开奖直播产品这两年的强势劲头。