2月27日，宝马中国宣布将由39岁的刘智（博士）接替新加坡人许智俊，担任宝马中国汽车贸易有限公司总裁一职，而在宝马就职近20年的许智俊将调任亚太区高级管理职务，此项任命将从2016年4月1日起实行。届时，刘智将成为宝马中国第一任中国籍总裁。

　　新一任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁 刘智

　　宝马中国的这一高层变动，很可能是基于宝马国产车业务发展的考虑。有数据显示，2015年国产宝马的销量贡献达到总额的65%，这样的份额比例，在豪华车市场增速放缓的大背景下，无疑使快速推进本土市场成为了业务增长的重中之重，而这也是现如今高档车细分市场愈发激烈的竞争环境下，宝马的优势所在。

　　进入到2016年，宝马在华销量重新进入高速增长，1月份，包含MINI在内的宝马在华销量就达到了43,441辆，相比去年同比增长8.4%。而随着全新7系的推出，以及国产2系旅行轿的上市，宝马的在华销量势必会得到进一步促进。

　　宝马中国表示在未来几年，会有更多的国产新车投入市场，宝马的国产比例也将会进一步提高。在这种情况下，启用拥有合资企业经验、并且了解中国市场的高管可以说是非常“接地气”的明智之举。

　　实际上早在去年年底，康思远接替安格担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官时开始，启用年轻化、本地化人才的思路就已经开始推进。而这次新总裁的任命也并不像传言所说的“空降而来”，而是提拔子弟兵。

宝马大中华区总裁兼首席执行官 康思远

　　刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务，并且从2013年起，担任南区副总裁以及华晨宝马汽车有限公司销售副总裁。

　　正式上任后，刘智将直接向宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远汇报，基于之前在经销商管理和销售等业务部门的丰富经验，刘智的上任势必会增进企业与经销商之间的沟通，进一步提升应对市场的速度。

　　今年，宝马集团将迎来其百年华诞，这个拥有着百年传承的老牌车企，在中国继续加速着本土化进程的脚步。2016年1月，隶属于华晨宝马的新发动机工厂正式投产。除此之外，今年还会有超过10款新产品投入中国市场。随着刘智的上任，宝马在推进本土化进程的道路上已是“智”在必得。

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