关于双离合变速器和CVT这两种变速器的对比就此完成，虽然说一山不容二虎。但是在汽车界中，这“二虎”各怀绝技影响广大。以大众DSG、奥迪S Tronic、福特、沃尔沃PowerShift以及保时捷 PDK为典型代表的双离合变速器，正在弥补可靠性不足的缺点依旧发扬偏重驾驶乐趣的特色。CVT拥有100多年的历史，在历经德系美系日系车的轮番不断改进后正焕发荣光。平顺的驾驶感受和超强的节油表现大家有目共睹，但是无法承受过重载荷依旧是个致命的缺陷。总结看来，性格迥异的两个变速器无法判定孰好孰坏。双离合变速器技术更为先进，但是不是非常成熟。CVT虽然已经发展到非常成熟，但是钢带受载瓶颈依旧无法完美解决。但是小编相信每个人根据自己的需求都会有最好的选择！