|
“作为一个忠实的车迷，看车也逃不过看脸这一道坎。身为一个有品位、有实力的车迷，除了看它的外观是不是够迷人外还会特别关注它的动力系统和变速器搭配。平日里自然少不了变速器这方面的心得体会交流。双离合变速器和CVT作为现今汽车界技术最为领先影响力最大的两种变速器特色分明，但是究竟哪个更好？且听本港台直播分析分析！”
一个汽车简单的来说 就是一个发动机加了四个轮子 给它喝油就能够提供动力 飞驰起来很容易
如果你还这样看待一辆当代汽车 那你真的太古董了 关于汽车 你最起码要知道 一些常识和热门技术应用
传统意义上的汽车 它的动力是通过发动机燃烧各种燃料 将燃料能转化为动能 就是通过这样的一种装置让汽车跑起来
但是为什么一辆车可以做到 低速时的翩翩绅士风度 极速时的疯狂迷人激情 静若处子，动若犀牛 这不仅仅是一脚油门 更多的是汽车变速器的功劳
汽车变速器的最初始原型 那无疑就是“老三样”上的手动变速器了 但是随着它的发展和进步 各种自动变速器应运而生
即使最为领先的自动变速器技术 已经做到了人们对于变速器认知的颠覆 但是万变不离其宗 想要知道 双离合变速器和CVT究竟哪个好 还是得从变速器最基本的方面开始比较
汽车买回家少不了 爬坡、高速、重载这几种比较极端的使用情况 这就要求变速器有较大的载荷承载能力 否则即使发动机足够强大也无济于事 就像是汽车装上火箭喷气式发动机 虽然听上去强壮到无敌但是实际毫无卵用
双离合变速器除去它相当复杂的原理外 它的基本工作形式 依旧是依靠齿轮的啮合来完成 这一点和手动变速器完全相同 而齿轮最大的优势就是 可以有效承载很大的载荷 所以在承载性能上非常优秀
形成鲜明对比的是 CVT多采用传动带的结构 由于带非常容易打滑和断裂 所以一般都无法承载较大的载荷 这一点上CVT就是大写的两个字——缺陷
汽车在路上跑着跑着 突然散架那是电影里才会出现的 但是如果一个变速器不可靠 唯一结果就是失控 颇有种生死看天的意思
双离合变速器大概是汽车上最为复杂的零件了 这一点与机械产品尽量简单的原则相反 肯定会出现大大小小的问题 最为严重的就是突然失去动力 这和你在外太空行走时 安全带突然断裂 是一模一样的 无助与绝望
CVT在可靠性上 凭借它相对简洁的结构设计 表现不错 让本港台直播们有信心和胆量将动力交给它 CVT在这一点上优势明显
如果只考察前边几项 可能连普通变速器的要求都未达到 更何况是业内领跑的双离合变速器与CVT 本港台直播们更要追求它带给乘车的舒适感受 这就不得不将它们在平顺性上做个比较
双离合变速器的所有亮点和难点都在于 通过两个离合间的配合 保证动力的不间断输出和快速换挡 消除了换挡过程中动力瞬间缺失后的双离合器 相比较与手动变速器 在驾驶平顺性和乘坐舒适性上都非常不错
使用传动链条的CVT可能打骨子中 就有这种平稳优雅的个性 在它的眼里 靠齿轮工作的双离合变速器 在平稳性上并没有做到极致 齿轮啮合时的冲击是在所难免 舒适性总是会受到影响
纵想丝滑 那可能不一定是德芙巧克力 很有可能 会是你开CVT车时随口而出的语句 无级变速的连续传动比是整个CVT的核心 也是顺畅驾驶的奥秘所在
现在的车主们在汽车日常开销上 都觉得鸭梨山大 往往都会谈钱色变 但好在双离合变速器和CVT 在燃油经济性上都非常出色
双离合变速器有着和手动变速器一样准确的传动比 关键在变速器整个传动过程中 基本上没有动力的损失 这一部分动力挽回极大地提高了它的燃油表现 而CVT省油是众所周知的 由于两个锥形盘和带轮间的配合 它的传动比总是连续变化的 这种最“温柔”的变化 总会使汽车处于一种最佳最省油的状态 聚沙成塔 想不省油都难，偷着乐吧！ 总结： |
