猴年春节刚刚过去，擎哥还没从春节的节日气氛中完全清醒来，观致的一条新闻，让其成为猴年第一个宣布官降的车企。让擎哥手中的辣条都掉了…

　　2月22日，观致发起了能“惊天地、泣鬼神”的活动——全系官降，单一车型最高达2.6万元。观致汽车表示，此次官降，目的是在激烈的竞争中取得更精准的差异化占位。

　　我的乖乖，说得这么官方！擎哥总感觉这看起来更像观致送给大家的元宵节礼物！一直都以“欧系”高端自称的观致，在元宵节开启价格大跳水让人看上去似乎就像是“破釜沉舟”。近几年一直都是不痛不痒、不温不火的观致，这是下的什么棋？

　　内外压力，左右夹击

　　距离观致首款产品上市，已经过去两年多了，观致一直都没有主动调整产品的指导价格。但事实上，观致的终端销售，承受着巨大的压力。一方面是作为一个全新的品牌，在各方面客观因素的制约下，销量增长达不到市场预期，消费者对观致有着相当强的降价预期，观致也因此承受着降价压力。另一方面，竞争车型都纷纷放出官降的大招，不管是大众也好还是通用也罢，又或者是现代、起亚，纷纷降低指导价千元至万元不等。这对于观致来说并不是一个好消息，自身的原因再加上外界的施压。导致消费者们更加急切观望观致的官降。

　　擎哥觉得观致也是很有骨气，面对冰冷的市场，观致还是坚持做自己——不官降！ 这样显然是有点不把市场当回事儿的感觉。

　　墨菲离开，当头一棒

　　不过，擎哥觉得这也和墨菲的离开也多少有点关系。2016年1月观致汽车CEO墨菲辞职，上任不到一年的时间就匆匆离去，第一时间也有不少人猜测墨菲出走的内幕。团队不和、玩弄权术、勾心斗角等等，这样的话题持续着，也大大影响了观致。在墨菲上任的时候，曾今公布了一个5年的蓝图：品牌、产品、互联网、客户体验以及渠道创新。如今，不到一年，草图都没画完，墨菲就已黯然离场。2015年观致汽车交出了14001台的成绩单，同比增长170%，这样的增长，在2015年汽车增长普遍放缓的当下，可以说是不错了。只不过，即便是这样的增长也没有完成老尹年初确定的3.5万销量目标。

　　为观致5开路

　　当然，擎哥觉得这也是观致自损八百的计策。全新的SUV产品观致5预计在3月份正式上市，此前公布的预售价格为15-22万元。而这个价格区间，与观致3的三厢出现了价格的重叠。因此观致要么选择提高观致5的售价，要么降低观致3的售价。擎哥觉得还是后者要更加理性一些。

　　最终的影响

　　擎哥觉得虽然这次观致价格下调，但是价格还是偏高。自身定位感觉低于大众系但是还高于韩系，高于同级别国内自主品牌。就连作为紧凑型车标杆“德系高品质”的朗逸也才11万出头，所以如果观致3能够跌破10万大关的话，擎哥认为观致将会具有不可小觑的竞争力。

　　对于广大消费者而言，观致这一次的官降，感觉诚意还是不够。在目前观致知名度有限的情况下，还是要提高自己的产品销量。要口碑没口碑，要售价没售价的年轻品牌，再不想想办法接地气的话，就真的要“狗带”了！如何提高？呵呵，擎哥不多说了。

　　擎哥梦话

　　至少这一次的官降，擎哥觉得这是一次有组织有预谋的行动。给观致5的上市铺好了路子，而且春节后的第一次官降，还赶在元宵佳节。也是吸引了不少舆论的眼光，给自己也造足了声势。不管怎么说，擎哥还是希望通过这一次的官降能给观致3带来好运，更能赢得不少人来关注即将上市的观致5。