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　　【Man哥语】

　　关于捷豹XF很多人可能会有很多疑问，为何这样一款车似乎性能不错，样子不错，品牌也不错的豪华车，在国内却销量很少，路上也少见。为何所有人对捷豹都有好感，但是买车的时候却不会考虑？与传统的BBA相比，XF的优势劣势到底在哪里？英国人到底有没有能力造优秀的豪华车？毕竟这个级别的奔驰、宝马和奥迪，都可以说是这个星球上最好的汽车之一。这是透过试驾所能解答的一些事情。

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　　正文

　　想解答那些问题，就要回到车本身，相比于BBA来说名气虽大，但还不至于家喻户晓，毕竟很多妹纸喜欢坐在宝马里哭，不管是有钱淫也好，还是官方背景也好，BBA的身份都比较明晰。而过去的捷豹则模糊一些，偏向于上了年纪的大叔们。直到近年才有很大改变。

　　捷豹XF这代虽然在外形上没有大的变化，但是在动力、悬架等方面进行了全面的进化，打造的感觉就是运动车。

　　Man哥还是把问题写在前面，捷豹XF有典型英国车的缺点，设计上，尤其是车内的一些设计明显是优先考虑欧美人较为舒展的体型，驾驶位车窗控制按钮的位置之远，就像是在够那个掉进床底或缝隙里的Durex（你们都懂）。Man哥确实手短脚短，但也不至于这么欺负人。

　　车载GPS导航在99%的时间里都表现很好，和抬头HUD配合的也很不错，导航指令清晰、及时，基本不会走错路。但是当车辆接近海边的某个地方时，导航出现了明显的偏航，尤其是在陌生的城市，真会被这个偏航搞疯掉。Man哥因此拐入了厦门一片贫民窟内的胡同内，在仅容一车半的小路上小心翼翼的开了半天。

　　?中控导航清晰、易读、反应也挺快，配合抬头显示HUD蛮好用

　　还有一些细节也显示出英国人某些细节上的漫不经心，雨刮器用久之后，在车速升快时会出现抖动的情况，这对于一款豪华车来说实在算不上是很好的体验。

　　?当然瑕不掩瑜，这些都是小细节，不在意这些细节，这车还是有很多能打动我的地方。?

　　捷豹自打创立以来唯一没失去的应该就是优美的外形。无论是过去还是现在，捷豹就没造出过一辆丑车。显然，英国人的审美还是值得信任的。

　　即便站在车前，也会意识到这款大猫就是天生为运动而造，无论是大尺寸的轮毂，还是肌肉的线条，很难将XF与其他品牌混淆，就外形来说，这车要打85分，还有15分未满，是因为过去的捷豹曾经更美，希望中的捷豹应该是世界上最美的大猫，显然和最美比起来，XF还有距离。

　　视觉上这并不是一辆大车，这也是有很多人怀疑这车空间不够的原因。但实际上这车尺寸不小，至少和进口的宝马5系和奥迪A6比，还要大一些。

　　但是当开上这车的时候，踩上一脚油门时，会开始觉得，恩，这或许才是一台中大型豪华车该有的样子。无论是2.0T还是3.0T都拥有悦耳的发动机声浪，据说这是捷豹特意调校出来的，开着一直是运动车的排场，路上要是听到这车咆哮过去，定要仔细瞧瞧是谁在开超跑炫耀。

　　新XF内饰的质感很好，无论是皮面还是塑料件，都有很好的质感，缝线也没有走歪。

　　旋转升起的变速箱控制旋钮，还有从以前XF就有的自动翻转的空调出风口，一如既往的有逼格。