“超级碗”是美国国家美式足球联盟的年度冠军赛，在美国体育节目中的地位相当于世界杯决赛对于中国球迷。同时，其电视广告档期的关注度和收视率，则相当于中国的“央视春晚”，有着绝对的垄断性，和首屈一指的收视数据。那么，在这个拥有最佳收视效果的档期上，会有怎样的汽车广告投放呢？

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　　我们这就来盘点一番吧：

2016年“超级碗”相关的汽车广告投放

　　在视频合集中，最大气的莫过于奥迪R8的广告。这个广告讲述了一位退役的宇航员，在美国登月热潮结束后，随着阿波罗计划的终止，而变得郁郁寡欢。而后，他的儿子将奥迪R8的车钥匙交给了他，让他在驾驶中找回了登月时代的热情。这个广告同时在表现奥迪R8的性能的同时，也暗喻着奥迪设计登月车和对登月计划的关注，以及热血男儿对于星辰大海和速度与激情的追求，寓意深刻，同时也很容易引起了观众的共鸣。

　　最搞笑的视频，我觉得应该是现代捷恩斯的“First Date 第一次约会”，整个广告主要是演示了捷恩斯的车辆追踪功能，但恰好配合临近的情人节，演员们优秀的演技，整个广告变成噱头十足的喜剧片，令人不由得开怀大笑。

　　而相对的，比较无法理解的应该就是合集中最后一个，丰田普锐斯混合动力汽车逃出警察重围的广告了。虽然抢劫银行的短片剧情还不错，但我不由得怀疑，这里面的漂移和激情驾驶，真的适合普锐斯的经济家用定位吗？事实上，不只有我自己这么认为，就连美国奔驰的官方推特都对此予以了隐晦的吐槽，普锐斯广告发布后不久，奔驰官方首页上，就出现了“我们建议，在现实中应该用这辆车来做逃跑用车”然后跟上了一辆奔驰的AMG GT跑车大图。

　　编辑点评：

　　不知大家看过这些美国的汽车广告之后是何感受。我个人感觉到，首先，车企们对于广告的投入相当肯花本钱的，精彩的广告拍得像好莱坞大片似的，无论是细节、创意还是艺术形式都经过了仔细地斟酌。

　　其次，应该就是中美宣传文化上的差距了：什么才是好的广告，明星效应？还是地毯式轰炸？在2015年，国内的大型选秀节目的核心时间点上，还出现过连续15秒的“复读机”式广告，简直就是在羞辱消费者智商啊。

　　其实广告不是塞给消费者，而是吸引消费者，这也是一种文化，汽车文化的一种体现。超级碗的广告时间段，的确很花钱，但同时，广告主也并非直白推销，表现自己的方式有很多，那中国的宣传为什么只选择最粗暴的一种呢？

　　用什么样的方式推销自己，也是对消费者尊重程度的体现，直接决定了自身的品牌定位和受众水平，有时候车企在提升自身定位时所遇到的“玻璃天花板”，其实就在这里。但愿，国内的广告水平能够早日提高，成为电视上的新亮点。