其实，还有一个原因就是某些自主品牌的车型涉嫌侵权而不敢去国外展出也是一个事实，曾经有过这样的案例，出口到国外而涉嫌侵权最后没办法只能在国内销售的。如果自己心里都有鬼或者确实有抄袭之嫌的话，那么，他们再傻也不会到人家的家门口去触这个霉头。

　　即便没有涉嫌抄袭也确实有自知之明，国内的某些车型在国外的Euro NCAP标准测试下，得到一星或者零星的也不是没有，被德国AUTOBILD称为“来自中国的废铁”、被俄罗斯某汽车杂志称为“移动的棺材”的车型，还有任何必须去展出的意义吗？那么，趁当下市场大好的发展机遇把好质量关练好内功再去挑战国际巨头也不为明智的选择。

　　从国内车企集体缺席巴黎车展，不难看出国内的汽车市场的虚假繁荣，但也不是没有希望。希望我们的汽车人能够具有更高更远的战略策略，利用好当下难得的机遇，制造出能够真正登上国际舞台的好车。当下，我们还没有任何资本来提什么“华系车”，我们还是立足国内市场的优势真正制造出有着自己的知识产权的自主车型，才是我们的汽车企业能够发展壮大的必由之路。