经过涡轮增压后的压缩空气温度会上升，过高的进气温度会降低发动机的充气效率，还可能导致发动机的爆震，所以得配备中冷器来降低进气温度，其位置在雾灯处，充分利用车头的迎风面积散热。

　　电子扇可以强制开启，以防止引擎过热。玩到兴头，开锅了可不得了！飘移好玩，注意开锅哟！

　　方向助力机液冷却器，因为飘移过程中，方向盘要不停的扭啊扭的修正，压力你懂的！

　　这个罐罐是可以消除冷却液中的泡泡用的，嘻嘻！

　　调节倾角用的，内八，外八，想怎么调就怎么调。

　　尾牙焊死了，也就是说，两个后轮的转速是同步的，这样才好飘嘛！不过，偶尔在市内兜风，调头还是比较痛苦的说！

　　油管

　　泻压阀，美国货，尼玛一颗三千多！

　　机油滤芯

　　为了适应E46的底盘位置，把油底壳都切了，换了个位置！真是大工程！

　　写个总结：

　　花了2个多月的日夜攻歼，人也憔悴了，花儿也泻了，当然，白花花的银子也没少花，这部E46的完成率差不多有90%了。