刘方江坦言，开奖，目前他们的做法，一是尽可能在合同里增加美元付款的比例（原先是美元与当地货币各占比50%，现在希望美元付款比例能提高至70%左右），以此对冲当地货币汇率大幅波动风险，二是绝不盲目垫资赶工。

　　"如果遇到短期资金周转困难，我们先从母公司资金池调配美元资金解决，还有就是通过母公司的银行授信，从当地合作银行获得短期贷款资金。"他表示，但他时常在思考，如果能更多使用人民币结算，就无需担心汇率风险与项目付款问题。只是，人民币在中东石油国家的普及还需要很长的路要走。

　　人民币结算障碍

　　在业内人士看来，一带一路倡议在中东石油国家能否取得成功的一个重要衡量标杆，就是人民币能否在当地变成兼顾贸易、投资、储备的"流通货币"，由此带动双方更大的贸易投资往来。

　　知情人士透露，在人民币加入SDR后，部分中东石油国家央行已经将人民币纳入外汇储备一揽子货币里，但这主要是基于资产多元化配置的需要。

　　21世纪经济报道记者多方了解到，有当地政府智库曾建议央行可以向当地企业提供短期人民币贷款服务，方便当地企业使用人民币进行贸易结算或基建项目付款，atv，但收效并不高。

　　究其原因，是中国与中东石油国家的贸易主要以美元结算为主，比如中东石油出口中国主要用美元结算，而中国向这些国家出口日用商品时，当地贸易企业也习惯用美元结算货款。这无形间制约了人民币在中东石油国家的交易活跃度。

　　"事实上，人民币要在中东石油国家成为新的投资贸易储备货币，需要步步为营。"辟仕文向21世纪经济报道记者表示，首先，基础设施要搭建完善。目前渣打银行成为首批中国银行(3.430, 0.02, 0.59%)间外汇市场人民币对阿联酋迪拉姆、沙特利亚尔直接交易做市商，启动了人民币对这两种货币的直接交易。

　　其次，吸引越来越多当地银行与企业开设人民币账户，为银行提供人民币贸易融资、现金管理、项目贷款等业务提供条件。

　　最后，借助专业的人民币金融产品服务，引导当地企业更多使用人民币开展贸易、投资、贷款的资金结算。

　　在渣打中国企业及金融机构部总经理张之皓看来，很多中东石油国家当地企业其实存在旺盛的人民币需求。比如很多当地贸易商用人民币在中国进行商品采购贸易，由此规避当地货币与美元、人民币兑换之间的汇率风险。不少中资企业通过境内人民币贸易融资购买国内基建设备，也希望能收到人民币偿还贷款，由此规避货币多次兑换造成的汇率风险。

　　多位当地金融机构人士指出，决定当地企业与银行是否使用人民币的更大驱动力，未必是人民币短期涨跌，而是当地国家的财政与货币政策突然变化所引发的金融风险。

　　"我们会定期向中资企业介绍近期石油涨跌对中东石油国家财政收入的影响，以及当地国家央行可能变更的货币政策（包括将货币汇率从盯住美元转向更大浮动汇率的可能性）。以此分析中资企业承接当地基建项目可能面临的财政付款延期风险，以及当地货币汇率波动风险，再建议他们是否能接受人民币作为收付款方式。"张之皓指出。

　　在业内人士看来，有时中东国家的资本管制措施，往往给人民币在当地普及使用带来新机遇。

　　比如当某些中东石油国家因资本管制或财政吃紧需要延期支付基建项目款项时，银行可以从香港、伦敦等分支机构低息拆借人民币资金，再贷款给当地中资企业用于支付设备采购款等，无形间扩大了人民币在当地的流通使用，加快人民币在中东地区的国际化进程。