不过，南京市城市与交通规划设计研究院院长杨涛则认为，按照巴铁的车身高度和乘客空间高测算，下层小汽车的通行高度只有2.2米，只满足速度5公里以下的车库高度要求。在50-60公里设计时速下，2.2米净空高度，没有哪个小车驾驶员敢开车行驶。

　　【上车转弯、下车想直行如何解决】

　　宋有洲说："这很简单啊，本港台直播们车里都有红绿灯啊，和十字路口的红绿灯时联动，前面路口的信号灯是红灯，巴铁上的灯就是红灯，是联动的，这对智能交通来说是非常简单的事。遇到小车和大车行驶路线不一致的情况下，会提前把下面的小车截住，就相当于把路口的线向后画了一画。"

　　【会造成车辆通过路口时间更长吗】

　　宋有洲说："本港台直播们车辆通过GPS和前面的红绿灯进行联动，本港台直播在车上就能算出来到达前面的红绿灯还要多长时间。如果巴铁要直行，就会掐好时间刚好前面的直行绿灯亮，如果本港台直播要左转弯，就一定要赶上前面直行是红灯的时候，这样就互不干扰。巴铁和车下的小车是独立空间，能够互不干扰。"

　　【动力问题】

　　宋有洲说："巴铁采用接力式供电方式，供电在车的上面。未来本港台直播们的车有四节、三节，也有两节、一节的，短节车用接力式供电就不实用了。所以短节车可能会用超级电容和电池。超级电容不存在续航能力的问题，本港台直播们站台下客的过程中，30秒就把电充满了。"

　　【站台设置过于密集】

　　宋有洲说："国家有规定公交站站于站之间距离不能超过500米，超过了就不给验收，这属于住建部来管。地铁因为大容量所以就远一点，站台距离是800米到1.2公里。因为巴铁的容量也比较大，所以站台距离是一公里。"

　　回应身份质疑：四大发明哪个是清华北大发明的？

　　巴铁项目备受争议其中一个原因就是发明人宋有洲的小学学历。宋有洲在公开场合并不讳言自己没有小学毕业的事实，并宣称自己掌握有多项发明专利。宋有洲的百度百科显示，开奖直播有50多项发明专利，其中最为著名的就是气体礼宾花。

　　"本港台直播非常反感媒体以偏概全，比如巴铁项目明明授权了20多项专利，有一项没授权被媒体发现了，就写本港台直播们 专利没授权 没有专利 。"宋有洲气愤地说。当记者问到授权通过的专利详情时，开奖直播表示"太多了记不清了，你可以自己去查"。

　　澎湃新闻记者在国家专利网站上查询到，不完全统计共有8项与巴铁相关的专利通过了授权，其余为待审、驳回或无权状态。其中，三项分别名为"带有乘客上下车装置和逃生装置的轻型轨道交通系统"、"轻型交通车辆"、"磁力自吸无线接力工导电"的项目获得发明专利类的授权。但其余通过审核的专利性质均为"实用性发明"，即俗称的"小发明"。业内人士表示，该类发明审核简单，比较容易通过。

　　宋有洲表示，巴铁项目还有20多个专利待申请。

　　"任何一个发明都会受到质疑，高铁不也是一样吗，包括第一条地铁也是这样，飞机也是。可是现在怎么样？它们都发展得很好，本港台直播们和它们当时的遭遇是一样的。本港台直播们没有罪，本港台直播们只想创新只想做点事，本港台直播们在搞发明有错吗？网上天天说本港台直播们是民科的代名词，强调本港台直播小学没毕业，这些都是作为攻击本港台直播的由头。"宋有洲讲到这里情绪明显激动起来。

　　"中国四大发明，哪个是清华北大的人弄出来的。爱迪生也没受过高等教育，你能否定爱迪生吗？本港台直播就觉得最可恨的就是这些人一边在享受着科技创新带来的成果，一边又在打击搞发明的人。你开的车、坐的飞机、用的手机哪个不是发明人含辛茹苦发明出来的。反过来开奖直播们却在敌视本港台直播们、挖苦讽刺本港台直播们，这多寒心啊。"

　　巴铁灵感来自于龙门吊，自称发明获得上海交大的认可

　　巴铁的模型车曝光以后，网友指责其外形就是港口常见的单梁门式起重机，俗称"龙门吊"。

　　听到澎湃新闻记者提到"龙门吊"一词，宋有洲明显情绪激动了起来。开奖直播说："这些人本港台直播真是服了开奖直播们，一开始说这东西造不出来、很难，本港台直播们造出来了又说这个东西简单，就是个龙门吊。真是这样本港台直播们买个龙门吊不就完了吗，辛辛苦苦干嘛呢。"

　　但宋有洲承认，巴铁的灵感的确来自于龙门吊。"有次本港台直播开车的时候看到那么多小车堵在路上，就想着能不能把低空空间利用起来。正好当时看到深圳修地铁，一台龙门吊在运营，本港台直播说这种形式不就可以吗。本港台直播是参考龙门吊获得的启发。"