近年来，atv，在经济形势严峻、利差收窄等多重不利因素影响下，城商行依然逆势而上，资产规模和净利润增幅等均远远甩下国有大行和股份行，这股劲头随着今年多家城商行在A股闯关成功而愈加喷薄。

　　在银行业的图谱中，城商行的地位一直在上升，过去20多年间，城商行总资产规模翻了40倍。近年来经济下行也并未拉低城商行的增速，据银监会日前发布的数据显示，截至今年6月末，全国133家城商行资产规模达25.2万亿元，年均增速依然高达近40%。而在今年上半年，业绩增速达两位数的已上市及将上市的6家银行中，城商行占据了5席。另据统计，城商行的净利润增速同样领跑，虽然由2012年的31.5%已逐步下滑到18%左右，但依然远高于国有行和股份行。

　　在埋头发展了多年之后，城商行终于迎来了进入A股的契机。或许是处于银行上市窗口期的缘故，银行加快上市的步伐根本停不下来。除了正在排队的盛京银行、徽商银行、哈尔滨银行、兰州银行等之外，还有更多银行正在计划上市，如广发银行、河北银行、锦州银行（A股）、晋商银行、洛阳银行、湖北银行、汉口银行等。

　　然而，迈进A股大门不能解决摆在城商行面前的所有问题。恒丰银行研究院执行院长董希淼认为，面对经济下行压力和金融改革深化的挑战，城商行面临着诸多发展短板，如经营地域限制，难以构建面向全国的渠道服务体系；金融产品创新和研发能力较弱，难以支撑差异化、特色化经营的需求；产品定价和议价能力不足，资产负债精细化管理提升空间还很大。

　　在此前城商行多年的IPO持久战中，遭到诟病颇多的还有股权结构分散问题。中央财经大学中国银行业研究中心主任郭田勇表示，很多城商行按它原始的股东来看，可能都有成千上万的股东，单从归并股东等方面来说，就是一个很大的难题。此外，同样立足于服务中小微企业和地方经济的民营银行，在今年完成论证数已扩增至14家，这对于城商行来说也将是个不小的竞争对手。