奥迪近日公布了新款奥迪A8的信息，它将具有自动驾驶的新高度——三级驾驶功能。这实际上允许车主在某些条件下停止监控车辆（在法律允许的情况下）。一些专家认为第三级的自动驾驶功能不应该存在，因为它要求司机准备恢复控制，但奥迪的技术生产实施正在顺利进行着。

A8的全新自动驾驶功能被称为“交通堵塞时的飞行员”，能在跑车以37.3英里/小时（或以下）的速度的堵塞道路上行驶时使用。这与类似于特斯拉自动驾驶仪的二级公共辅助功能非常不同，它显然是为了减轻与使用系统功能相关的任何风险。但是，从用户角度来看，这也是一个非常有吸引力的功能，因为它可以在手动控制不方便等的情况下处理驾驶。

这个功能在这些情况下处理驾驶的各个方面，atv，包括停止、加速、转向、制动开始等等。驾驶者可以完全脱离车轮，并且阅读文字、观看内置电视等等（在法律允许的情况下）。该系统能在必要时提醒驾驶员恢复手动控制。

实际上，实现这项全新的自动驾驶功能是很难的，这就是为什么一些专家和汽车制造商，包括福特，表示他们会跳过三级，直接进入四级自动驾驶功能（指的是车辆完全控制所有操作）。奥迪显然对自己的解决方案有很大的信心，该解决方案由中央驾驶员辅助控制器提供，这个控制器基于雷达、前置摄像头、超声波和激光扫描的数据计算车辆周围环境的传感器融合图像。

这个新功能的推出将根据市场上测试和批准情况而有所不同，因此到A8发售时，情况可能也会有所变化。尽管如此，它将在向消费者提供更高级的自动驾驶功能方面向前迈进一大步。

A8还包括基于人工智能的远程停车场，用于表面空间和车库，甚至不需要驾驶员坐在车内，就能将车辆送到现场。所有这些都通过用于驾驶员智能手机的移动app来控制。奥迪现在处于自动驾驶的前沿，但是越临近着边界，atv，也意味着它需要密切监测。