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来源:氪星情报局 原标题：马斯克火星计划全揭秘：8年后殖民火星，人均成本20万美元！ 伊隆·马斯克有个改变世界的梦想，他最为人熟知的身份是电动汽车制造商特斯拉的创始人，但除了研发世上最环保的豪华跑车，他还计划将人类送上火星。 看起来马斯克是完全有这个能力的，他手下的太阳能公司SolarCity、太空探索公司SpaceX都将成为他坚强的后盾，而且关于这个殖民火星的构想，马斯克已经有了一个周祥的计划，他已经宣布，要在2025年将人类送上火星。没错，就是8年后。
先来说说怎么飞向太空吧。SpaceX公司这边已经成功研制了能够多次重复使用的火箭，通过火箭和飞船，人类可以到达火星。考虑到要节省成本，马斯克建议可以使用甲烷做燃料，开奖，它能在火星上生产，方便实现燃料的补给，也减少了携带燃料的负担，当然也可以从火星上就地取材。 地球距离火星有5576万千米远，以前的航空技术飞向火星的平均时间是162天。马斯克建议在火星和地球之间建立空间站，并在火星上生产推进剂和高效推进剂，以使旅行更高效。 事实上，马斯克已经将计划提上了日程，他打算在2018年发射无人飞船Red Dragon，然后于2022年发射新的可重复使用火箭，最后于2025年将人类登上火星。
霍金曾说，人类只有100年的时间逃离地球。马斯克也认为，火星殖民计划可以挽救人类，应该在火星建立永久基地，他曾说，“如果我们永远留在地球上，终有一日会遇到灭绝事件，而选择成为多行星物种可避免这样的灾难”。 这个殖民计划是马斯克的SpaceX公司大力推动的项目，他们还研究太空采矿和生产，以减少对地球资源的依赖，总之马斯克完全奔着新能源和人类的未来去了。
抛开一些细节和技术上的问题有待补充，横在火星殖民计划面前最大的困难，就是缺少巨额资金的支持。马斯克说，要让前往火星的成本降至与购买美国普通住宅等同的地步，这才能使人类担负起殖民火星的成本。 美国住宅的平均价格为20万美元，目前前往火星的人均成本是100亿美元，如此悬殊的价格似乎不太可能在几年内拉平。但马斯克呼吁更多的政府、组织和投资人加入进来，扩大生产规模、提高技术水平，将飞往火星的成本降下来，这样殖民计划才有可能实现。
这个看起来有点疯狂的梦想其实并非只有马斯克才有，作为SpaceX的合作方，美国宇航局也在研发自己的火箭，用来送人们飞往火星。而SpaceX的竞争对手United Launch Alliance，生产了一款Atlas V火箭，被美国宇航局看中，将执行Mars 2020任务。非营利组织Mars One也宣称，要在火星上建立首个人类聚居地。 如今各国的太空计划以及各家私人太空公司，都在向外太空做探索，人类飞往宇宙只是时间问题。希望在有生之年，能攒下20万美元，然后跟着马斯克去火星走一趟吧！ (责任编辑：本港台直播) |
