3个月后，车点点App逐渐被用户接受，其线下合作门店超过1000家。2014年9月，上线不到100天的车点点获得华映资本1000万元天使轮投资。

　　至此，车点点面向车主、商户及机构的服务模式逐渐确立：对车主，开奖，车点点可以帮他们筛选最优性价比的用车养车方案；对商户，帮助其提升运营能力并获取更高利润；对机构，则可以帮助其提升对客户的服务能力并增强用户粘性。

　　合作商户与服务类型的扩展

　　地推团队努力下，车点点逐渐在广州、深圳、重庆、天津等地签下了合作商户。

　　2015年上半年，团队推出汽车保养服务。车主在App上购买养车券后，可以到线下任意合作商户享受正品养车服务。

　　彼时，同类平台正热推上门养车服务。车点点也推出了该业务，却没有将其作为重点。在王琳看来，汽车保养有专业门槛和场地限制，而且现有车型更新太快，来不及培养足够的合格技师，“据说有技师上门之后甚至找不到机器开关”。

　　融资方面，项目屡传喜讯。同年5月，车点点获得由华泽资本、隆领创投和华映资本共同投资的Pre-A轮融资；一个月后，车点点完成A轮融资。

　　两轮融资背后，是项目快速扩张的服务范围和类型。彼时，车点点已扩展到全国20多个省近80个城市。服务类型上，在上线养车服务后，团队还推出了车险购买与非事故救援服务。

　　当年年底，车点点整合已有服务项目，推出新产品“点点车管家”，帮助车主完成车务咨询、年检代办、违章代缴、道路救援、特惠车险、协助理赔等服务。为保证服务及时性，团队安排了10名汽车专家在后台24小时值班。

　　服务类型增加的同时，洗车业务在车点点整体交易额中所占比重也在下降。2015年年底时，洗车业务占车点点的交易额的占比已经只有10%；美容保养业务的交易额占比已超 50%。2015年第四季度，车点点开始盈利。

　　用事实回应网络质疑

　　就在项目渐入正轨之时，网上却突然出现了质疑。2015年下半年起，网上流传起车点点倒闭的“黑文”。数量最多时，每周都有一篇。“以前从没遇到过这样的事情。”

　　开始时，团队还曾尝试找到新闻源辟谣。但类似文章越来越多，王琳和团队意识到，必须发出自己的声音。

　　去年6月28日，车点点上线2周年，车点点在北京举办了一场发布会。几个创始人轮流上台发言，详述车点点的现状与规划。

　　“平台上线2周年来，累计服务超过1000万车主；线下合作商户超过2万家，遍布全国30个省份130多个城市；车点点累计流水超过8亿元，并于今年一季度开始盈利，成为汽车后市场第一家盈利的O2O平台。”CEO王华用一连串数据，回应了此前所有的质疑。

　　◆车点点今年3月推出的点点优选商城。

　　同时，他们向坐在台下的合作商户公布了自己即将推出的“车商帮”亿元合作商户扶持计划。车点点将为合作门店提供“车商帮”门店管理系统，atv，该系统具备会员管理、自动核销、财务管理、多种支付方案、工单分配等功能。

　　车商帮计划实施半年后，今年1月20日，在车点点成立3周年之际，团队宣布完成B轮7500万元融资，投资方为和悦资本、网信基金和松柏资本。

　　今年，团队继续有条不紊地推进业务。3月，针对B端商户开设的“点点优选商城”上线。车点点直接联系上游供应商，减少中间环节，降低商户采购成本。商城上线第一个月，销售额过百万。

　　此外，车点点整合了自身平台资源以及外部宣传资源，其中包括1500万车主，全国多家电台电视台、网络媒体以及加油站广告等资源。团队计划利用这些资源打造一个O2O全媒体营销平台。