我见他的次数也不是很多，因为他非常忙，我们又是投资人，是一个配角，我觉得也没有必要一天到晚地麻烦人家。但是每一次见面，我觉得他越来越成熟，atv，成长的速度让人吃惊、对很多东西的思考也让我觉得很佩服。

　　创业的浪潮可能这一波是三十年／四十年，像ofo这样的机会，其实几根手指就可以数得过来，这个苹果掉在他头上。除去他自身的给力，团队的给力，那么多资金和优秀人才的帮助，他能快速成长也是很自然的事情。总结一下，最后是要打败摩拜。

　　主持人：现在市面上有很多摩拜、bluegogo一系列的共享单车。

　　张颖：这个不重要，就是打败摩拜。

　　戴威：我觉得竞争对行业来说是好事，只有在一个竞争很充分的环境里，我们才能够把我们的短板、问题放大，然后去解决它，我非常享受这样的状态。有很强的竞争对手，我们的目标是要做得更好，我们要赢。

　　就像奥林匹克一样，我们有公平的规则、有公平的环境，大家不断地强壮自己。这样大家一起把市场去做大。

　　我觉得就像当年的牛顿跟莱布尼茨一样，他们同时做出微积分，ofo和摩拜也是一样的，都是有着不同的出发点，但是做的是同样的事情。我希望会有更多的合作。

　　张颖：补充一点，我心里面想的真的是打败摩拜，这是从投资人的角度来说。有一个强大的竞争对手确实是一件非常幸运的事情我们做投资也是一样。当我们有了想赢，想要做得更好的时候，我们就会有更强的欲望，去影响更多的人。

　　我跟我的同事和戴威的团队都非常的幸运，能有这样强大的竞争对手，能让我们发挥出自己的极致，走得更远。

　　主持人：最后有一句畅想一下未来。

　　戴威：我觉得未来可能会有更多的行业，会被共享经济所改变。短短一两年的时间，全球的自行车这个行业发生了根本性的变化。我觉得在未来3年，到2020年，我大胆地猜测，全世界几乎没有个人再去买代步的自行车了，都使用共享单车了，包括未来的汽车、房子、衣服，很多的衣服。无论你相信不相信，接受不接受，共享经济在未来都会更多的影响着我们生活的方方面面。我觉得创业者应该要抓住共享经济这个基本的逻辑。最近的共享充电宝也很火。

　　张颖：在这个复杂的创业跟投资的年代，我觉得是把我们自己的投资给做好，赚更多的钱，影响更多的人，尽量的去挖掘下一个戴威，下一个唐岩，下一个傅盛，下一个张旭豪。也就是因为这些创始人，他们帮我们赚了很多的钱，成就我们，才让我们能这么嚣张，努力工作、拼命生活，才可以在正面影响更多的人。

　　主持人：感谢。

　　我是36氪汽车小组负责人卢姿伊，负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940