在这个相对理性的比较市场，这并非是鼓动怂恿的产物——实际上，某些故意套牢民族情怀的品牌，并未取得如其期待的成绩——购买国产品牌，也只会是一些列作用发生之后的结果，而不会是前置的原因。

　　在一方面，它符合中国制造产业面临危如累卵的经济局势而死敌后生的爆发出的求生意志，传统企业不再畏惧数字经济，观念的升级程度与日俱增，另一方面，以京东为代表的商品管理制度，也在一定程度上倒逼了企业对于用户的重视。

　　刘强东有户外越野的爱好，在京东上市之前，他曾驾车在沙漠里迷路，最后用了近两个月——濒临水尽粮绝——才成功开出沙漠，至始至终，他都不肯把方向盘交给同行者，坚持按照自己的计划行进。

　　这种强烈而执拗的控制欲，也呈现在他对于公司的经营层面，而在大多数时候，这种偏执都被证明为是苦难重重但最终正确的。

　　比如自建仓储物流这件「苦脏累活」，它让京东背负起了沉重的成本压力——12万人的员工规模也是中国互联网的魁首——而笨鸟先飞的回报就是，那些爱惜羽毛的聪明鸟群，现在都还在京东背后加倍追赶的补上这一课。

　　在帮助国产品牌撕掉「历史包袱」的进程里，刘强东的另一项坚持同样至关重要，即：作为电商平台，京东的价值不在于卖流量这门生意，从自营模式的创建伊始，京东就设法将自己和品牌捆绑在一起，承受共荣俱损的责任。

　　迄今为止，京东都并不强化「店铺」的角色形象——即使它的第三方业务早在轰响运转——在产品的设计上，从京东到品牌再到商品的路径笔直简单，具体到消费者的反馈，在京东的购物出现问题，他们多会直接批评京东，认为这是「京东的锅」，但在天猫或是淘宝上，这种关系则被设计为用户和店主之间的互动，平台行使的是仲裁权力。

　　所以京东在给自己「下套」的同时，也逼着两边——既包括京东的运营部门，也包括向京东供货的品牌商家——必须控制品质方面的风险概率，这也是它无法过度依赖销售流量的根本原因：在原则上，广告平台是不能「挑客」的，但京东不能不挑。

　　用「纳什定律」的理论来讲，就是平台（京东）和品牌（企业）所取得的均衡点，在于二者能否达成一致的方向性共识，atv直播，前者的流量只为「站得住」的品牌造势，而后者则必须拿出符合条件的商品，完成这场有利的交易。

　　而京东现有的客观力量，当然相对更加容易控制国内企业而非国际企业的合作，于是偏好也就自然发生：在京东的调度下，国产品牌的销售增长欲罢不能，利润驱动企业能够投入品质升级，京东亦在全程享有体量膨胀的收益。

　　△ 来自京东数据研究院

　　缔造了奥美公司的大卫·奥格威说过这样一句话：「一块假的劳力士骗的了别人，却骗不了自己。」

　　对于刚刚举办了「中国品牌日」的京东和它组织起来的那些尝到甜头的企业而言，这句告诫也是同样奏效的，走得快固然重要，要想走得远——足以让刘强东离开那片沙漠——靠的还是超乎常人的自律，每一场考试都是一块试金石。

　　路遥方知马力，日久才见人心。