钛媒体注：上周末在北京举行的“新经济100人2017年CEO峰会”上，美团点评创始人王兴的一句“摩拜的模式是对的，ofo是错的”的说法掀起了一阵不小的讨论之潮。随后ofo创始人戴威回应称，两家公司只是策略不同，没有对错。

　　在新经济100人的CEO峰会上，美团点评CEO王兴在分享互联网发展下半场发展时，他表示“上天、入地、全球化”将是互联网未来趋势。其中，“上天”是指的是各行业都要与高科技相结合；“入地”则意味着创业不仅需要接地气，更要扎根到地底下。“全球化”不是国际化，是比国际化更宏观重要的一个概念。全球互联网下半场，就是中美两国企业的竞争的竞争。

　　美团点评CEO王兴

　　在谈到“入地”时，王兴说：“大家说创业需要接地气，我需要强调一下所谓接地气，不光是你触及地下，而是要到达充分养分的地底下，如果你现在还在C端联系是不够的，我觉得不能光停在连接，尤其是不能光停留在C端连接，你得真正了解产业的方方面面，在这样的层面上，去做连接，去提升教育，我觉得这个是美团在过去几年意识到的，你光接触地面是不够的在现在。”

　　王兴举例说，共享单车非常火爆，我觉得以后回头看，我相信摩拜是正确的。真正好的事情是根据客户需求，不光需要接地气，还是要陆地。王兴说，

　　“ofo提出一个连接自行车的概念，我觉得是错的、没有想清楚的概念。不存在连接自行车，这是没有意义，也不会发生的。”

　　不过值得注意的是，在摩拜2016年10月完成的超1亿美元C轮融资中，王兴以个人名义参与了投资。

　　ofo创始人戴威

　　戴威则在当天下午的分论坛中就王兴的观点进行了回应。戴威表示，两家公司诞生时就不一样，只是采取了不同的策略，没有对错之分。

　　对于共享单车领域的竞争，他说在全世界都是新事物，没有可供参考的模式，是在摸着石头过河。ofo在创立之初过得很艰难，本来说A轮融资2000万，后来缩减到500万都没有融到。而2016年的竞争又很激烈。“每一天躺床上的时候都想，今天做了什么，我们下一步的发展该怎么做。”

　　“给用户早更大的价值，这个可能是创业本质。”戴威称这也是ofo目前急需考虑的问题，虽然目前的小黄车只是初级阶段，但未来ofo可能做一个平台，有不同的自行车品牌比如飞鸽、凤凰等都在平台之上，而小黄车则会相对淡出。

　　同时他还提到了全球化的问题，称虽然ofo刚刚进入国内70个城市，但目前已经向海外市场拓展，“非常期待共享单车由中国输出到全世界，并且不仅仅是模式创新，我们是有能力的中国智造。”（钛媒体编辑张娜综合报道）

　　以下为戴威在分论坛上的观点摘要：

　　共享单车这个事情，其实在之前全世界，尤其在融资的时候，很多行业看看美国的公司该怎么算的，多少钱。也没有一个可以去参考的东西。对我们来说其实从创业第一天到现在每一天都是新的，这种感觉是非常好的。

　　有一句话叫摸着石头过河，这种感觉很刺激很兴奋，但是我们发现创业的时候，发现摸着石头过河，过着过着水越来越深，在想前面是不是河，还是一片海。要有一种随时调整的新。希望每一天躺床上的时候想，今天做了什么，如果我们想下一步的发展已经怎么做。

　　我觉得每一天的成长其实都是积累到我们过去，之前看到一本书，有一个朋友写的。每有所学，皆成性格。你经历的每一分钟每一小时，你经历过的沉淀你身体的一部分。每一秒钟都是新的一秒钟，保持兴奋感，是我自己的感受，归零永远每一秒都是新的。

　　ofo是2014年2月15号注册的，那时候在青岛。我特别喜欢骑车，大学骑车，然后在青岛的时候每天我骑几公里，从县城到镇上，自行车是生命中不可或缺一部分。起ofo这么一个名字，因为它像一辆自行车，骑到全世界的人不分民族、不分语言都能理解我。

　　最开始想骑行出发、骑行旅游，这样过程非常棒，当时感觉ofo。前前后后在这方面做了将近一年的时间，环海南岛骑行。总体做的非常不顺利，2015年上半年最热的时候，我们是一份钱没有拿到，我们说A轮融两千万，后来干脆融一个500万，也没有融到。