看58这家公司的2017年，就看他如何盈利就好了。

文 | 杨林

前天，58同城公布了2016年的财务报告：2016年其全年营收为11.422亿美元（75.921亿元人民币），同比增长69.5%。

从增速上看，这是个很不错的成绩，58同城董事长兼CEO姚劲波说这“超出预期”。

但长期来看，58肩上的压力可不小。就在今年1月，在58集团的内部年会上，姚劲波提出了5年目标目标：2022年实现1000亿的营收。

换句话说，6年中，58同城的年收入要涨10倍。

2017/0225/206464.html">十倍的涨幅怎么做到？这拆解到今年，对58和它的同行们又意味着什么？

加快盈利，这是58未来一年发展的关键词。过去的一段时间里，无论它是做内容、开发新的业务，还是调整组织框架，最终都是为了实现这一目标。

这个过程中，58可能会完成哪些事，下面是36氪认为值得关注的4个看点。

看点1：付费会员费还能怎么涨？

2016年58最大的成绩之一，姚劲波觉得应该就是组织架构的调整，这一动作不仅完成了与赶集网、安居客等业务融合。

组织架构的调整与融合效果明显：提高了58各个平台的付费会员数量。

所谓“付费会员”，主要是指58和赶集上的商户缴纳的年费等费用。这想来都是分类信息网站的主营业务收入。并购赶集、结束了多年的竞争后，2016年的58集团对售卖会员费的销售渠道进行了整合，从原本靠代理商，转为更多依赖自己的直营体系。

财报显示，截止2016年第四季度，包括58同城、赶集网、安居客在内的平台付费会员账户数量约207万，同比增长一倍以上；会员服务贡献了1.189亿美元（8.12亿人民币）的收入，同比增长26%。毫无疑问的是，付费会员的增长为58的财报数字提供了重要的加码。

而在线推广产品在去年Q4季度实现收入1.741亿美元（11.894亿人民币），人民币同比增长37%。会员及在线收入的增长主要来自58集团付费会员数及流量的增长，atv，以及实时竞价系统的优化升级。

在这项传统主营业务上想要继续增长，58很可能要在销售渠道优化、会员费价格提升、提供新的提供新会员付费产品上再想办法。

看点2：聚焦主航道，招聘和汽车业务超过房产业务

“如果我们的主航道主产品不做好，只忙于做附加边缘产品衍生产品，这艘大船会变得不稳，甚至整个船头会沉下去”。这是姚劲波对58支柱业务，和新业务之间关系的看法。

58集团目前已经形成了“房产、招聘、汽车等主业务+转转、招才猫等创新业务”架构。而招聘、房产和汽车就是所谓的主航道。

而早在去年年底，姚劲波就曾对媒体表示，目前房产市场遇冷，可能会让58的相关业务受到损失，2017年，58会将战略发展的重点放在汽车和招聘两块上。

根据最新财报显示，58集团的招聘、房产、汽车、黄页及二手物品交易中，招聘版块收入加速增涨，预计2017年招聘版块收入将超过除租房外的房产版块——除租房外的房产板块收入占比有望低于30%。

58同城CFO周浩表示：“58集团持续优化公司收入结构，例如目前招聘业务线的增长已经超过房产业务线。虽然四季度收入与上个季度持平，但是随着运营成本与费用的有效控制，利润率进一步提升。”

看点3：加重内容战略，弥补此前的O2O失利

开年至今，58最大的新闻就是这家公司开始做内容了。姚劲波称，2017年，58将开辟内容市场，做与生活信息相关的内容平台。打开58同城App，已经能看到聚合生活类资讯的入口——“同城头条”了，目前同城头条一共只开启了九个栏目，分别是推荐、所在地、答题王、房产、打工、汽车、活着、宠物、手机，大部分与58业务密切相关。

谁也不能否认，2016年的互联网风口中多了一个内容创业，随之而来的是传统媒体转型、新媒体入场。期间不断有内容平台制造各种现象级话题，持续融资，最终得到资本的认可。

而与之相对应的则是O2O等领域的遇冷和缩紧过去的两年，58集团也曾高举高打，布局O2O战略，希望打通线上分类信息与线下生活服务，形成O2O闭环。不过显然这一番努力并没有得到姚劲波想要的收获。