所以，当人们举着无人机送货可能会取代快递工人的例子，意图说明人工智能争抢低端岗位时，别忘了它并非人工智能的真正用武之地。而且，即便抛开无人机的本质不谈，当顺丰和京东只选择在农村做无人机试点时，你就能看出飞行器特有的局限性——密集的住宅和写字楼，必然是人口继续增长的未来社会的生活形态，而飞行器的送货，效率只能在两点之间体现（例如库房和偏远的农村集散点），而当城镇化的都市人口扎堆般拥有收货需求时，突破安全禁止，曲线穿行盘旋的无人机，怎么可能会是最优的解决方案呢？

　　同样的，当南方工厂有了一座座机械臂，正在取代一部分工人时，别误以为这是人工智能在作怪；只会固定动作循环往复的机器，尚离“智能”有着太远的距离。何况，从上世纪60年代初开始，机械臂就开始充当自动化工人了，这么多年中他们带来的生产力提升，又反作用于社会经济增长，反而刺激了更多的工作岗位的产生。

　　还是那句话，视觉上的识别，动态移动的物理动作，是人类在千年繁衍迁徙中建立起来的生物上的相对优势，它不需要也不可能被大规模替代。

　　也许有一天，价值观不再是人类的专属，人类会在个性化需求的商品生产上，发挥其独一无二的优势，而人工智能也会参与到社会分工里来，用它擅长的数据收集和结果运算，做起那个能杜绝任何外在影响的完美社会“法官”，帮助人类社会更好的成长。（本文首发钛媒体）