2月14日，情人节这一天，美团在南京低调推出打车服务，名为“美团打车”。在南京本地打开美团手机APP，在APP顶端分类一栏，j2直播，即可看到“美团打车”入口。进入之后，就可以输入出发与目的地，并看到周边运行车辆信息。叫车成功之后，可以使用银联卡、微信支付、QQ钱包等支付方式进行付款。

　　有人惊呼，这是美团与滴滴的正面宣战；也有人说，这是美团开始讲新故事提升估值。在我看来，都没说到点子上。

　　首先，滴滴已然成为行业寡头，而且耕耘市场多年，价格战都烧过了好几轮，此时进入市场正面竞争可不是明智的选择，要真是相与滴滴抢市场，当年程维创业时拿着产品模板找王兴请教的时候，王兴就不会错过这个机会，何苦现在才后知后觉。而且，目前的网约车渗透率只有1%，这个市场还有大把机会和空间需要去开拓和挖掘，只盯着眼前这区区1%的蛋糕抢来抢去，这是媒体思维，真正的市场竞争并非如此。

　　关于讲故事赢估值一说，没错，讲故事是互联网企业取悦于资本市场的常用手段，但是，对于一个成熟的行业，一个在行业内攻城拔寨、兼收合并已经完成并成为行业寡头的美团，这是时候出来讲新故事，别说狡猾的资本市场不信，连你我都不信，而且，如此务实的王兴可不是讲故事的性格。

　　我认为，美团打车的上线就是王兴关于“下半场”理论的具体实践。

　　或许大家都已经看到了，自去年下半年以来，关于“下半场”的讨论就席卷了互联网圈，以至于在乌镇互联网大会上，非互联网圈的企业家和经济学专家也都在讨论这个概念，没错，总理的演讲也提到了这个概念。

　　最早提出“下半场”理论的正是王兴，去年美团管理层年中会上，王兴首次提出了这个概念，并且做了深度的阐释。他开场就说：“今天，我们到底在一个什么样的时间点上，可以讲很多内容，比如我们有什么样的机遇，什么样的挑战，但是，如果只用一个概念、一句话，我想说，“下半场”刚刚开始。”彼时的美团刚刚完成与大众点评合并后的团队融合问题，“我们有了一个不错的基础，我们完成了这个融合，获取了更高的市场份额，那之后，我们要继续证明自己的价值，我们要真的对外创造价值，并通过创造价值兑现我们自己的价值。这就是‘下半场’刚刚开始。”

　　王兴所说的下半场绝不仅仅是美团的“下半场”，而是中国互联网的“下半场”。之前中国互联网的发展，在很大程度上靠的是人口红利，不管是早期PC网民的迅速增加，还是过去几年移动互联网用户的激增，大家发展的方式哪怕粗糙一点、成本高一点都不要紧，因为用户在快速增长，每年卖几亿部智能手机，直播，大家的业务跟着水涨船高。但是现在可以看到，这个时代已经过去了，智能手机的年销量已经不增长了，总体网民的增长也大幅趋缓。这个时候两条路：要不开拓海外市场，可能还有更多用户，但是国际化是非常不容易的事情；要不你就得精耕细作，把原有的用户服务得更好，通过每个用户创造更多的价值。

　　春江水暖鸭先知，记得前几年我写过一篇关于王兴的文章，用到过这个比喻，王兴的几次连续创业，回头来看，都是开辟了一个新模式、新领域，无论是眼光还是执行力，在中国互联网业界那是一等一的，这基本属于共识。他能够预见“下半场”的到来，一点都不奇怪。

　　不仅如此，从更宏大的角度来看，其实整个中国经济也已经进入了“下半场”。所谓“供给侧结构性改革”正是顺应了中国经济发展到了这个阶段，需要转变增长模式，过去那种粗放的高速增长已经一去不复返了，不能再简单追求GDP的数字，中国经济也是进入了“下半场”的状态。

　　这是挑战，更是机遇。

　　在王兴看来，人口红利结束之后，接下来考验的是大家的真功夫，这么多用户（美团已经接近6亿用户）你能不能更好地服务他，创造更多价值？他以前说过“少谈一些颠覆，多谈一些创新”，认为整天讲“颠覆”是没有意义的，“互联网＋”根本上还是要靠创新服务于各行各业，靠互联网、靠IT技术为各行各业的各个环节提升体验、提高效率、降低成本。

　　我想，就在去年王兴提出“下半场”理论的时候，他应该已经筹划美团打车业务了。而在此前，美团已经开始了一些新的探索，比如从团购电影票到可以选座位，从酒店团购模式到预定模式，这些其实都是从“上半场模式”转型到“下半场模式”的尝试，这就是深入行业的能力。