在黑马哥的印象里，现在的85后、90后小年轻们到了春节应该都会想着来场“说走就走的旅行”，毕竟，996、通宵加班、全年无休对于很多年轻上班族已经是家常便饭，好不容易休假了得抓紧放松啊。

　　但是，最近我们团队做了档街拍短视频节目，围绕“过年回家”这个话题，随机采访了一些路人，其中包括很多年轻人，他们给到的回答大多是“过年还是要回家，可是火车票难买……”

　　黑马哥留意到，阿里旗下的旅行平台飞猪就上线了“春运抢票”功能，看，连APP的图标都变了↓↓↓

　　进入APP，点击“火车票”就能进入“抢票神器”↓↓↓

　　话说，春节旅游市场正在打得一片火热，作为一个旅游出行平台，飞猪这时候的最佳营销姿势难道不应该是主推各种旅游套餐吗？把“抢票”作为主打营销点，不得不说，这很飞猪，很击中年轻人的痛点——毕竟，不抢火车票直接飞机，那更多是商旅人群的选择。黑马哥相信，凭借“抢票”这一大招，飞猪应该会在近期狂圈粉，就像当年的猎豹。

　　而说到OTA行业，在携程和去哪儿两巨头合并后，曾经战事不断的市场已经逐渐归于沉寂，只有携程一家独大。但去年10月阿里宣布原先的“阿里旅游”改名“飞猪”后，也是以大手笔投入重燃战火，包括去年双11期间狂派8.5亿红包，短短3个月已是异军突起坐稳行业第二把交椅。

　　但黑马哥留意到，阿里巴巴副总裁飞猪总裁李少华上周六在接受媒体专访时提到，飞猪和OTA是有本质区别的，首先基因就不同，也就是说，其实在战略上飞猪并不把自己归于OTA领域。

　　李少华说：“我们与OTA相比，区别之一是我们主打年轻用户，主打出境游市场。目前年轻消费者正在成为旅游市场尤其是出境游市场的消费主力，和父辈相比，他们积累财富所需要的时间要短很多。通过大数据分析我们也发现，并非年纪越大的人出境旅游的消费能力越强。”

　　黑马哥看到过一份“职场年轻人出境游方式调查报告”，覆盖的调查人群是近百万职场年轻人，其中63%的受访者是踏入职场不满3年的“职场菜鸟”。在被问及工作之余最喜欢的放松方式时，占比高达68%的被调查对象选择了“旅游”：

　　报告还提及，由于年轻人群体都希望在旅途中讲求释放个性，找寻真我，不喜欢被约束，所以他们是出境自由行的主要人群。调查结果显示，选择结伴自由行的人数高达71%，独自自由行也占到了22%，而通过传统的旅行社报团的只有7%。

　　而李少华也提到，在既有的旅游服务模式下，越来越多年轻人的出境旅游需求未被满足。因此，“飞猪选择以年轻人出境游市场作为突破口，着力于满足年轻人对于出境旅游的个性化、差异化需求，解决他们在出境旅游过程中存在的痛点。在产品设计上，飞猪也更强调丰富、多元、个性化和定制化。”

　　实际上，飞猪选择的市场切入点，正是目前包括OTA在内的出境游服务提供商普遍存在的弱点：线路、景点老化，用户自由选择空间有限；在出行体验上，更多的是“出行”而非“旅行”。这样的产品和服务，显然无法说服年轻人买单。

　　数据显示，2016年有近3000万人次的中国出境游客在海外度假行程中使用了飞猪提供的服务，这一年中国出境游客通过飞猪办理的签证数量超过了1000万笔。

　　但黑马哥认为，如果仅仅是提供机票、酒店预订以及旅游套餐（即使是自由行套餐）、签证等服务，哪怕是声称聚焦于年轻出游群体，飞猪依然很难说服人们它与OTA有什么本质上的差异。其实，飞猪最重的砝码依然是它身处阿里的生态中，它可以借助支付宝这一巨大的流量入口，并且与支付宝连通实现便利的支付。

　　而李少华在采访中提到的飞猪在业务上的创新，正包括了和支付宝之间的打通，比如飞猪首推的“信用住”，让消费者在入住和离开“信用住”酒店时，可以免押金、免查房、免排队，而且相应的住宿、餐饮、休闲娱乐等服务都可以先行消费，直播，离店后由支付宝自动扣款。对于习惯了用滴滴打快车，下车后由系统自动扣费的年轻人来说，相信“信用住”很快就会成为他们住宿酒店的主流消费方式。