继荣威RX5成为“网红”之后，上汽另一自主品牌也紧随其后加入，第二款搭载YunOS系统的互联网汽车－名爵ZS在去年11月的广州车展上首度亮相。

　　当特斯拉还在为8万辆的2016年度出货目标冲刺时，上汽集团亮出了2016年的成绩单，全年实现整车销售648.89万辆，同比增长9.95%。其中，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、上汽大通销量同比增长率分别为10.5%、7.7%、4.4%、31.6%。而上汽自主品牌乘用车（含荣威和名爵两大品牌）全年实现销量32.2万辆，同比大增89.2%，并首次实现全年盈利。

　　12月18日，阿里巴巴集团CEO张勇为2016世俱杯冠军队皇马球员C罗颁出了最有价值球员奖。这个曾以“丰田杯”冠名的国际顶级赛事如今迎来新的冠名商 － Alibaba YunOS Auto，鲜活地描绘了全球汽车工业的重心迁移 － 从欧美日本走向中国，从单纯的工业走向互联网新大陆。

　　阿里巴巴集团CEO张勇为C罗颁发Alibaba YunOS Auto最有价值球员奖

　　陈虹曾在互联网汽车发布会上用“阿里上汽一相逢，便胜却人间无数”形容双方的合作，“汽车比互联网大了100岁，比云计算大了120岁，这两个东西的结合在5、6年前还难以想象。但是2014年我跟马总一拍即合，汽车在互联网时代，不能仅仅作为一个交通工具，而是一个比手机想象空间大得多的移动智能终端。这一次上汽和阿里的合作，就是朝这个方向走出了坚实的一步。”

　　而一同上台的马云则对上汽和陈虹的勇气大为赞赏，“过去两年，我一听到汽车就会紧张，担心这个从概念到落地中间要付出的代价非常之大。我特别要感谢的是陈总的远见，每个人都在讲改革，都在讲创新，j2直播，改革和创新是需要有巨大的担当力的，尤其是需要改变自己。”

　　在谈及“实体虚拟经济之争”时，阿里巴巴集团董事局主席马云曾论断：不是中国的实体经济不行了，而是“你的”实体经济不行了。为未来投资是企业家的本能，但是否敢于走出温柔乡，走进新大陆，取决于远见和行动。

　　当不少传统企业还在把互联网当作家门口的野蛮人，上汽已经成为新实体经济的代表之一，引领汽车产业变革。